Excursie naar de Italiaanse zeilschip Amerigo Vespucci

• Excursie in het Italiaans zeilboot Amerigo Vespucci

Een paar dagen geleden was ik aan boord van één van de mooiste zeilschepen die actief zijn in de wereld - de opleiding schip van de Italiaanse marine Amerigo Vespucci.

Het is het oudste schip van de marine van Italië - is gebouwd op de Royal Marine werf in Castellammare di Stabia (Napels voorstad) en gelanceerd op 22 februari 1931. Sindsdien is de toekomstige officieren van de Italiaanse studie Navy op dit schip vakmanschap vaardigheden.

De totale lengte van het schip is 101 m "Amerigo Vespucci." - drie mast zeilschip met een motor, heeft 24 zeilen, welke genaaid van natuurlijke canvas. Manoeuvreren gebeurt uitsluitend handmatig reyami controle uitgevoerd door kabels van hennep, hun totale lengte van 30 km. Om het zeil te verhogen, moet je 200 mensen. De hele procedure duurt 40 minuten.

Bijzonder streng wanneer toegang tot het schip ook verband houdt met het feit dat, klimmen aan boord van het schip, dat we een voet op het grondgebied van een andere staat. Schengen. Zonder enige visa.

Voordat opknoping ladder chic levenslijn schip genaamd

In de ladder staan ​​en constant Italiaanse officieren, visuele inspectie van de gasten. Geen inspecties en metalen frames.

De bemanning bestaat uit 278 zeelieden tijdens een training cruise ze worden vergezeld door nog eens 120 studenten en docenten van de Naval Academy. In het algemeen, "Amerigo Vespucci" geslaagd 400.000 mijl en verbleven in de zee 7.000 nautische dagen (ongeveer 20 jaar).

De Italianen zijn trots op hun "veteraan" en noemde het "de mooiste schip ter wereld." En het is moeilijk om niet in te stemmen met hen. Hoewel de romp is gemaakt van staal, een aantal elementen versierde boom. Al vele jaren de "Amerigo Vespucci" is het symbool van Italië, de raad wordt bezocht door buitenlandse delegaties uit vele landen van de wereld.

De matrozen en studenten spraakzaam en pleziervaartuigen gasten worden gefotografeerd met een

De besturing bestaat uit vier aan één handwielen. Bij complexe manoeuvres op wielen leunt meer zeilers

Helm kleiner, navigatie en andere apparaten, evenals de telefoon.

opzoeken. Mizzen-mast.

Kilometer zeilen lakens.

Kofel-nagelnaya band voor bevestiging Afdekken zeilen.

Zelfs gewone schroeven schitteren

en takel kabels voor het verlagen van boten. Alle netjes opgevouwen - niet sap

draadleiders. Het vervangt fairleads waar er geen bolwerk. Ze worden gebruikt voor de bedrading ankerlijnen - alle voor afmeren en spandoeken - de verplaatsing van het schip ligplaats trekken via zijn uiteinden

De achterste boot

Foto benedendek

De boot opknoping op davits

een strenge afmeren bitt

De plaat met een indicatie wordt vastgemaakt op deze bowline Nagel

Het achterdek

Trappen en ladders zijn gewoon geweldig. Ja, en je hebt waarschijnlijk al opgemerkt te worden dat op het schip veel hout en koper.

Onze brandweerman om snel een overzicht opstelt en verboden exploitatie van het schip, terwijl met hem "niet poreshali" deze kwestie. Voor het ontbreken van een doos met zand

Kofel-nagelnaya strap mast

"Het is niet degene die begint en één die nog steeds" - het motto van "Amerigo Vespucci". Niet begon hij naar Amerika, maar hij bleef het, waarvoor hij vereeuwigd

Opnieuw opzoeken. De tuigage van de grote mast

Slechts een groot aantal schoten, vallen en Brasov in de grote mast. En de matrozen met dit alles beheerd, niets verwarrend

reddingsboten op het schip veel. Maar en een groot team.

Een soort van encryptie. Of kantoor Aliyev

Kijkend naar de luifel. Boten, lieren, pijp ...

Fore-wall-forduny

De navigator werkt plotten

De blokken onder Kofel-strap nagelnoy

Rechts boeganker

bitt

De matrozen rust

foremast

mast. De hoogte is 54 meter boven de zeespiegel.

De nasale ligplaatsen

Dit is geen hangmat ...

Hoe lager de Mars platform grote mast

Het aantal bladen, Brasov, tuien en andere kabels is gewoon geweldig

De wachtrij van diegenen die het allemaal te zien met mijn eigen ogen

Macrame

Blijkbaar is de cabine, waarbij de ploeg zich bevindt

​​Deze man houdt een register van aankomst / vertrek van belangrijke functionarissen van het schip personen

Het is eenvoudig - de hendel tegengestelde posities - aan boord of aan de wal persoon

De pijl die gasten niet te verwarren, dat met de tijd van het schip om te vertrekken, niet te gaan naar de tweede ronde

En de flyer voor meisjes. En de Italianen zijn niet dom :)

Hier wordt afgemeerd Amerigo Vespucci

We hebben gezien vóór het tweede uiteinde van de ankerlijn. Let op de ster.