Hoe de elektrische fiets met je handen in elkaar zetten in 30 minuten?

Vandaag hebben we vertellen, is het realistisch om elektrische fiets te maken voor 30 minuten. De populariteit van deze veilige, compact en gemakkelijk wijze van vervoer neemt voortdurend toe. Het algoritme is niets ingewikkeld hieronder beschreven. We besteden bijzondere aandacht aan de mogelijkheid van het creëren van een opvouwbare structuur. Een dergelijk instrument zal dienen voor vele jaren in het geval als u veiligheidsmaatregelen te volgen.

Voordelen

Experts zeggen dat als je kant en klare kit te gebruiken voor elektrische fietsen, de assemblage gedurende 30 minuten is het mogelijk om slim genoeg zijn. Een dergelijk voertuig heeft vele voordelen. Het kan geschikt zijn om te bewegen rond de stad, waar er veel files zijn. Die middelen zijn niet noodzakelijk goed.

In dit geval, in de brandstof en er is geen noodzaak, net genoeg om elektrokontrollera op te laden. Een dergelijke oplossing helpt bij het in stand houden in de fitnessruimte van de eigenaar, omdat het gebruik maakt van spierkracht.

Ook moet worden opgemerkt dat de elektrische fiets kan worden gedaan thuis met hun eigen handen, dus niet afhankelijk van de marktprijzen en winkels. Gemiddeld toestel kan 42 kilometer per uur bereiken. Gewicht ongeveer 35 kg.

Als het vervoer

Om een ​​elektrische fiets te verzamelen voor 30 minuten - de realiteit, zelfs voor een schooljongen. Maar voordat u begint met het model te verzamelen, moet u beslissen hoe het resultaat eruit moet zien en welke taken zullen worden toegewezen aan dit transport. U kunt een speciale kit kopen voor de assemblage van elektrische fietsen. Deze aanpak vereenvoudigt de baan.

De meest essentiële element staat alleen eenheid die een dikkere frame moet hebben. Hierop moeten we de motor te installeren. Vind de benodigde onderdelen en componenten kunnen worden op de technische richting van de markt, in speciale winkels voor de uitvinders op de verkoop.

De belangrijkste componenten

We moeten de motor op 48 volt, fiets, in staat om het te weerstaan. Daarnaast zal het een aantal bevestigingsmiddelen en gereedschappen te gaan. Evenals vindingrijkheid.

Bovendien is noodzakelijk:

• voor het monteren van de motor, de prestaties van het roestvast staal;
• zekering;
• schakelaars;
• "sterretje" op 66 en 13 tanden;
• bromfiets keten;
• een schijfremrotor Type (2 eenheden);
• zuur batterij voor het starten van het voedingssysteem;
• een eigen controller voorzien van een programmeerbare besturing.

Vervolgens wordt een modificatie wordt uitgevoerd remmen en wielvork. Elektrische fiets met zijn handen gedurende 30 minuten te verzamelen als mogelijk, maar moet beginnen met de voorvork. Stel vervolgens de motor, accu, weerstand. Zelvers de voorkeur aan een vouwfiets te maken.

Dergelijke middelen kunnen in een paar seconden tot een commerciële uitvoeringsvorm worden ofwel passen in de kofferbak. Afneembare uitvoeringsvorm in veel opzichten kan gemakkelijker worden beschouwd, bijvoorbeeld het gemak van transport van de lift en de verminderde grootte van de wielen. De essentie van de modificatie kan worden gereduceerd tot het frame snijden.

Het moet lassen verbinden van de knooppunten in de twee plaatsen. Zij zijn bevestigd door middel van speciale bouten, schroeven en vleugelmoeren. Procedure voor de demontage van het apparaat duurt ongeveer 1-2 minuten.

Motor selectie

Als u ervoor kiest om de elektrische fiets met zijn handen te verzamelen voor 30 minuten, we mogen niet vergeten dat een dergelijk middel passende technische add-ons nodig heeft. Dit zal de spierkracht te verlichten. De motor is het belangrijkste structuurelement. Moet worden gekozen volgens de vereiste stroomsterkte en spanning. De kracht moet ongeveer 400 watt, in dit geval zal het mogelijk zijn om een ​​snelheid van 30 km per uur, mits in de versnellingsbak te bereiken. Trip afstand is ook binnen dertig kilometer. Echter, dit laatste cijfer is afhankelijk van de capaciteit van de batterij.

Voor het selecteren van een model moet rekening worden gehouden met het evenwicht tussen capaciteit en de accuspanning, evenals relevante indicatoren van de motor. Beschouw dit verband als voorbeeld. Bij gebruik van een motor 12 volt en 500 Watt, had behoefte aan een batterij die een capaciteit van veertig ampère per uur heeft. Toegestane indicator kan worden berekend door de wet van Ohm.

Met goede batterijontladingsniveau kan langer duren. Om energie te besparen, is het raadzaam om de spierkracht te versnellen, moet u op de pedalen te gaan staan. Deze benadering bespaart energie in de coëfficiënt exponent 1 en 2. Het is beter om lading te consumeren tijdens de beweging complexere wegsegmenten. Zo kan het pad passeren de onverharde weg, dia's en heuvels.

instellen weerstand

Om de elektrische fiets met zijn handen in elkaar zetten gedurende 30 minuten, moet je zorgen voor speciale handgrepen gas te nemen. Variabele weerstand optie kunt u het aantal omwentelingen van de motor en de snelheid van veranderingen te beheren. U moet eerst het berekenen van de netstroom en gebruik vervolgens het geschikte instrument met de nodige spanning.

Remhendel instellen voor het openen van de contacten. De positie ze altijd gesloten en stuurt stroom door het circuit. Drukken de contacten verschaft circuit en onbelast - motor versnelt of stopt. Standaard kit bevat gewoonlijk onderdelen nodig voor de montage. Master taak - om ze te verzamelen, zodat wanneer u op de remhendel op de motor gestopt. Om dit te doen, gebruik maken van twee stukken van aluminium. Een set van de bewegende onderdelen van de rem en de tweede aan degenen die in rust zijn.

Door lassen in deze combinatie verbinden we circuit in de motor. Om dit te doen, maken we gebruik van haakjes. Deze oplossing verschaft een elektrische rem functioneel ontwerp.

De uiteindelijke druk

Met het oog op elektrische fiets te ontwerpen met zijn handen gedurende 30 minuten, vereisen kennis van meerdere wetten van de fysica. Bijvoorbeeld de geleidbaarheid van verschillende materialen en sterkte van materialen. Het is ook nuttig om de wet van Ohm.

Wanneer behoorlijk ontwerpen kunnen vooraf zien in en door de vormgeving en de oorzaken van verzuim of mogelijkheden voor verdere modificatie. De structuur van een elektrische fiets omvat de volgende elementen: een huis, een voedingsbron, een batterij, een variabele weerstand motor.