Kit voor elektrische fietsen: een overzicht, functies en reviews

Het heeft geen zin om de moderne mens dat de beschaving zich ontwikkelt in een spiraal herinneren. De technische ontwikkeling - een duidelijke illustratie van dit proces. Geschiedenis van de uitvinding is de elektromotor wielen, namelijk is een dergelijke inrichting in een voertuig, hieronder besproken, is volledig bevestigd.

Ieder van ons in de kindertijd, reed fietsen, en velen van hen later in het leven hebben niet verlaten de geliefde fiets. Vroeg of laat, veel fietsers een verlangen hebben om een ​​upgrade van uw auto. De redenen hiervoor kunnen velen. Deze uitbreiding van de geografie van reizen, gezondheidsproblemen, files in stedelijke gebieden en de fundamentele wens om van punt A zo snel mogelijk naar punt B en tegen de laagste kosten.

De geschiedenis van de elektromotor wielen

Motor-wiel, en het is een machine, die het wiel zelf en de elektromotor, uitgevonden (en gepatenteerd) Amerikaanse uitvinder Wellington Adams in 1884 combineert. Vertaal zijn idee in een product kon na 6 jaar van zijn landgenoot - de uitvinder Albert Purcell, het creëren van een prototype van de fiets motor-wheel.

Pogingen brede praktische toepassing van deze geavanceerde apparaten werden gemaakt in het verleden meerdere malen. Echter, het beperkte gebruik van motor-wielen in de late 19e en vroege 20e eeuw niet tot echte concurrentie voor de traditionele verbrandingsmotoren door een gebrek aan diepe en lichte batterijen die honderdduizenden charge-ontladen kan weerstaan. Daarom werd de motor wielen succes toegepast en worden momenteel gebruikt in nauwe ruimtes, in high-power wielvoertuigen, zoals transport en mijnbouw spoor trucks, waar ze elektriciteit dieselgeneratoren op het chassis te genereren.

Maar de jaren gingen op, wetenschap was vooruit, en dergelijke batterijen daar. Alle technische voorwaarden voor het gebruik van de uitvinding voordat het apparaat vandaag. De noodzaak van het gebruik van geavanceerde en milieuvriendelijke voertuigen er als gevolg van de snelle groei van het aantal voertuigen met verbrandingsmotoren, die een groot aantal schadelijke stoffen uitstoten en aanzienlijk beperken de kwaliteit van het leven, vooral in de grote steden en stedelijke gebieden, dat wil zeggen, waar de dichtheid het grootst is. Daarnaast is het bekend dat koolwaterstofbrandstof reserves zijn onuitputtelijk en de mensheid gewoon gedwongen om andere vormen van energie gebruiken om te bewegen in de ruimte. Aan het begin van de 20e en 21e eeuw van de menselijke migratie op elektrische en hybride voertuigen een realiteit geworden. Bijvoorbeeld, in Japan in 1997, een massale hybride auto (Toyota Prius) in de wereld voor het eerst werd gemaakt, die beweegt ten koste van benzine en elektrische motoren, afhankelijk van de commando's van de bestuurder.

Elektrische fiets, geen twijfel over bestaan, vallen onder de definitie van een hybride voertuig, als bewogen door een elektromotor, gevoed door de batterij, en de fietser spierkracht (batterij, vroeg of laat zal zitten, of de volgende slide zal buiten zijn macht). Motor-schijf is ideaal voor montage op een fiets. Het is compact, betrouwbaar en relatief goedkoop.

De motor-wheel - dit wiel, gecombineerd in een enkel lichaam met de asynchrone motor, welke stroom uit de accu compacte ontvangt. Geregelde toevoer van elektriciteit aan de wielknop (block e "stuffing") en de bedieningsorganen (op het fietsstuur). Om de kit technisch en economisch haalbaar gebruik moet het gewicht van deze basiseenheden minimaal (6-8 kg), en is nu in staat om dit te bereiken.

Alternatieve uitvoeringsvormen fiets elektrificatie

Veel ambachtslieden in ons land bieden hun low-budget opties voor inbouw conventionele fiets in een elektrische fiets. Op het internet kunt u een zeer exotische methoden vinden dergelijke wijzigingen. Het is mogelijk om een ​​schroevendraaier als een motor, een elektrische batterij of een andere elektrische verschillende overbrengingen. Ook moet worden opgemerkt dat in de afgelopen jaren vaak als een competitieve power unit is voorgesteld als onderdeel van een set van fietsgebruik upgraden veel luidruchtige verbrandingsmotor. Deze kits zijn nog steeds beschikbaar, maar hun populariteit daalt elk jaar.

De bestanddelen van de kit voor de montage

Laten we eens kijken in meer detail de componenten van de kit voor de assemblage van elektrische fietsen. Er is een addertje onder het gras. Om lezers tijd te besparen is het redelijk om te overwegen (voor consumenten) enige fabriek kits voor de conversie naar elektrische fiets fiets. In de samenstelling bevat alle noodzakelijke onderdelen, zoals een betrouwbare bevestiging, podrobnuya instructie en bescherming van "foolproof", dat wil zeggen de verbinding van delen tot een geheel kan slechts één juiste manier. Montage van exclusieve en zeer krachtige en geavanceerde elektrische fietsen zal liefhebbers en technische goeroe vertrekken.

De typen batterijen

De batterij stroombron voor de motor wielen. Industrie biedt verschillende soorten:

1. Lood-zuur batterijen hebben een hoog gewicht en lage soortelijke capaciteit. Ze nog steeds gebruikt met elektrische fietsen vanwege de lage kosten, weinig geschikt als energiebron voor de motor wielen voor langere reizen.
2. nikkel-cadmiumbatterijen acceptabele afmetingen, een vrij hoge specifieke capaciteit, maar ook een aantal negatieve eigenschappen. Het is een klein aandeel (ongeveer 1000 cycli "charge - discharge"), memory-effect en temperatuurgrenzen van lading en te gebruiken.
3. lithiumionbatterijen in alle opzichten geschikt als een stroombron, maar ze ongeveer de halve hoeveelheid kit elektrische fietsen uit China.

Soorten en apparaten wielen elektromotor

Afgestemd wiel een asynchrone motor gemonteerd op het rijwiel as spaken verbonden met de velg. Dit inductiemotor, gemaakt in een "omgekeerde". De rotor is vast gemonteerd op de vork en de stator roteert met het wiel. motor-wielmotoren hebben een capaciteit van 250 watt tot 5 kilowatt. Motor wiel heeft twee mogelijkheden voor de uitvoering: 1. Het tandwiel motor compacte afmetingen, die een planetaire tandwielkast met drie tandwielen omvat, waardoor het motortoerental toeneemt en het aandrijfwiel trekkracht bij het trekken van de fiets moeilijke terreinomstandigheden en langdurige klimmen. Deze optie is goedkoop, maar heeft een korte levensduur van 5-8000 kilometer. Maximale rijsnelheid - 30-35 km / uur. Een kenmerk van de motorreductor wielen is de aanwezigheid van de vrijloopkoppeling, waarbij de motor wordt uitgeschakeld tijdens het trappen en de hellingen. Deze motor-wiel is niet geschikt liefhebbers snel en agressief rijden op ruw terrein.

2. Tandwielloze motor aangedreven wiel met een directe overbrenging duur en betrouwbaarder en maakt een stille inrichting met een grote capaciteit te creëren - tot 5 kW, met de mogelijkheid tot regeneratie (stroom oplaadproces systeem bij het bergafwaarts rijden of uitrollen). In deze motor wanneer de pedalen weinig weerstand presenteren beweging. Dit komt omdat de inductiemotor is een bidirectionele apparaat. Bij gebrek aan voeding aan de wikkelingen van de motor werkzaam in generatormodus en vertraagt ​​het systeem. Herstel van het geschenk niet wordt doorgegeven, de energie moet ergens vandaan komen over te nemen. Resource wielen - tienduizenden kilometers. Maximale rijsnelheid - 60 km / h en hoger.

Uitvoeringsvormen Fitting motor wielen

Afgestemd wiel kan zowel aan de voor- en achterzijde rijwiel as gemonteerd. Mogelijke en all-wheel drive. De voordelen van de voorste installatiekabels - eenvoud van het ontwerp en de mogelijkheid van snelle vervanging van de motor wielen op gebruikelijke oude fietswiel.

Stel wielmotoren op de achteras is iets gecompliceerder. Bij de montage kan het moeilijk voor compatibiliteit kit gekocht met uw fiets in het werkplan en ratel schijfremmen zijn.

kan een motor wagen worden gemonteerd. In dit geval wordt de rotatie overgebracht op de pedalen en de fietser in staat om te schakelen als voor de upgrade.

De eigenaren, die met zijn eigen handen te stellen kit voor elektrische fietsen voor rijden in de winter, aanbevelen of achterwielaandrijving. Voorwielaandrijving leiden tot veelvuldig vallen.

Naast de accu en de motor-wielen worden genoemde inrichting die hen beheren. Deze stroombesturing (elektronische schakeling in een beschermde behuizing) en controlemechanismen die op een fietsstuur zijn aangebracht en bestaan ​​meestal speciale handgrepen ingebouwde breakers motor bij het remmen van de fiets en motorbesturing (hanteren of hendel), waarmee de snelheid veranderen wheel (analoog gas brommer).

Montageset voor de assemblage van elektrische fietsen met zijn handen

De totale set montage principe is heel simpel. Om dit te doen:

1. Om de maximale snelheid en bewegelijkheid elektrische fietsen bepalen. Dit is afhankelijk van het type motor wielen.
2. Om het aandrijfwiel te bepalen. Dit hangt af van de volledigheid en structuur van bevestigingsmiddelen.
3. Om de diameter van het aandrijfwiel te meten. Het is een wiel moet een geordende set zijn.
4. te kiezen en koop een reeks van veranderingen elektrische fietsen met hun eigen handen. U kunt deze online winkel te doen.
5. Lees de instructies voor de installatie kit voor elektrische fietsen. Om de compatibiliteit van uw fiets en kit te bepalen.
6. Afkomstig kit voor elektrische fietsen, waarin alle gegevens en stellen aan ondersteunt een aandrijfwiel.
7. Zet de camera en het wiel van de oude naar de nieuwe motor wielen.
8. volgens de instructies Bevestig de overige delen van de kit voor elektrische fietsen.
9. De batterij opladen en testen rijden een korte afstand.

Op de bovenste foto - kit voor elektrische fietsen (met hun handen Voer de installatie eenvoudig) van de vooras met een gearless motor te installeren.

De bedrijfszekerheid elektrische fietsen

Het is een herinnering aan de veilige werking van deze gewijzigde voertuig waard. Fiets, waarop een elektromotor wielen, verwerft fundamenteel nieuwe eigenschappen. Bewegingssnelheid van de fiets met een elektromotor 60-70 km / u. Het is bijna de snelheid van de motorfiets in de stad. De fietser, die de motor-wielstel op zijn fiets, alle beveiligingsfuncties vergelijkbaar zijn met die voertuigen waaraan de renner gebruik toe te passen.

Structurele vereisten source fiets

Bovendien moet een fiets, die naar verwachting worden omgezet door de elektrische, betrouwbare en versterkte structuur. Het meest geschikt voor dit doel een krachtige mountainbike, die een marge voor beweging op ruw terrein heeft. Uiteindelijk moet de betrouwbaarheid van de bron voertuig voldoende zijn eigenaar te schatten. Reviews eigenaars geëlektrificeerde fietsen aan te geven dat slagen bij hoge snelheden de voorvork niet kan staan. Motorreductoren, wiel fast break bij het springen over obstakels. Zwakke plek - de spaken van een conventioneel rijwiel. De diameter van het aandrijfwiel gewenst toenemen. Dus is het zinvol om een ​​kit voor conversie naar elektrische fietsen zaspitsovannym wiel te kopen. Spaken worden versterkt dergelijk wiel.

Beoordelingen

Beoordelingen suggereren dat de prijswijziging conventionele fiets met behulp van een kant en klare kit fatsoenlijke kwaliteit evenredig aan de kosten van de afgewerkte fabriek entry-level elektrische fietsen monteren. Aankoop goedkoopste kits voor elektrische fietsen uit China experts niet aan te raden. U kunt aan de lage kwaliteit componenten. Hetzelfde geldt voor een kit voor elektrische fietsen met batterij. Het moet afzonderlijk onder zijn eigen voorwaarden worden aangeschaft. Aanhangers van de verwerving van de gerede elektrische fietsen te motiveren en bereken de versterkte constructie en vormgeving. Consumer eigenschappen zowel geconverteerd en een klasse fabriek elektrische fietsen, volgens beoordelingen zal vrijwel identiek zijn.