Pedaal voor een fiets: wat u moet weten? Wat pedaal kiezen?

In onze tijd is de fiets een populair vervoermiddel. Dit transport is zuinig en milieuvriendelijk. Hij rijdt met zijn spierkracht van de menselijke benen. Om de energie doorgeven aan de staaf, moet u een fiets te trappen. Het is dankzij hen en hun reguliere roterende bewegingen van de fiets kunt vooruit gaan.

Wat is het pedaal

Pedaal voor een fiets - een mechanisme dat is gekoppeld aan een stang. Ze spelen een zeer belangrijke rol. Er zijn verschillende soorten pedalen, die verschillen onderling andere structuur en doel.

Terwijl de pedalen zijn aangebracht

Dit mechanisme is heel simpel. Niets ingewikkeld over het daar. Het belangrijkste onderdeel van het pedaal - deze as. Het is geschroefd in de drijfstang. Het is het lichaam zelf bevestigd. Het kan worden gemaakt van kunststof, rubber of metaal. Het ontwerp van de verschillende soorten pedalen, ook, is anders. De behuizing zelf kan worden gedraaid rond zijn as voor het gemak van de bestuurder.

Wat zijn de soorten pedalen?

Over het algemeen zijn er twee soorten mechanismen die verschillen in vormgeving. Er zijn de meest voorkomende pedaal contact. Laatstgenoemde zijn al meer geavanceerde uitvoeringsvorm. Ze zijn nodig voor de grote wedstrijden en verre reizen.

Wat is "toptalki"

"Toptalki" - dit is de meest voorkomende pedaal voor een fiets, die op alle van de oorspronkelijke model worden gebracht. Ze worden zo genoemd omdat tijdens het trappen, ze zijn watertrappelen. Vanuit deze ze hun naam. Deze pedalen zijn verdeeld op het platform en wandelen. Platform pedalen fiets vaak op de sportieve modellen. Ze zijn gemaakt van metaal en hebben spikes of zeer goede verlichting. Met deze apparaten een goede rit op de weg en het terrein. Als gevolg van het ontwerp, wordt het been goed onderhouden op het platform en sprong naar beneden.

Pleasure pedalen vaak op de stads- en kinderfietsen. Ze zijn meestal gemaakt van plastic of rubber. om hen het reliëf is niet erg merkbaar, omdat het niet nodig is. Ze worden op de fiets is geïnstalleerd, niet bedoeld voor extreem skiën en hoge snelheden.

Hoe de pedalen van een fiets op de nieuwe

veranderen

Het kiezen van een goede "toptalok", vooral voor een beginner, is het zeer belangrijk. fans zich vaak af over hoe u de pedalen op een fiets te veranderen. In feite is er niets ingewikkeld. Dit zal alleen een sleutel en een nieuwe "toptalki" vereisen. Om de berg fiets pedalen (schroefdraad) niet te bederven, moet u een regel te leren kennen. Om het rechterpedaal te keren, moet je tegen de klok in, en de linker draai - rechtsom. Dit gebeurt niet pedal'ku los als gevolg van de voortdurende beweging. Het is ook belangrijk om elk element op zijn plaats. naar links - het rechterpedaal moet rechts crank en links, respectievelijk zijn bevestigd. Dit is erg belangrijk, omdat anders de stukken zullen heel vaak vallen.

Hoe de zorg voor de pedalen

Helaas duurt niets voor altijd, dus moet je zorgen voor alle mechanismen van uw fiets. Mouwen fiets pedalen zelden breekt, maar om de levensduur aanzienlijk te verlengen, moet u voorzichtig te behandelen niet moeilijk been geraakt, soms draaien en met vet te smeren. Als het pedaal wordt vaak vliegt uit en niets kan worden gedaan, zal het helpen een speciale moer of shaybochki. Hetzelfde kan worden gedaan als er geen staaf zelf.

Hoe het rechterpedaal te kiezen

Vaak mensen niet weten wat te halen een pedaal. Er zijn verschillende regels die per se moeten volgen bij het selecteren van het beste model. Ten eerste moeten we aandacht besteden aan het materiaal. Het beste van alles, als het een metaal, staal, aluminium en titanium zijn het beste. Er zijn gevallen op de meest ongelegen moment plastic design barsten geweest. Daarna, ga dan ergens wordt het heel moeilijk. Het metaal in dergelijke gevallen zal niet nalaten, dus het is best om een ​​pedaal gemaakt van dit materiaal te kopen.

De tweede factor die moet letten - dit is een reliëf. Wie denkt dat het pedaal met spikes traumatische, grondig mis kan zijn. Goede verlichting zal voet sprong van de treeplank, waardoor het risico voor de fietser te vallen op de meest ongelegen moment zal verminderen niet geven. Wees niet bang van de schoenen, zal niets doen om het niet gebeuren. Goed spikes - de sleutel om de veiligheid van fietsers.

De structuur moet worden ingebed reflecterend element. Vaak is het niet zichtbaar, maar wanneer je in het donker, zijn auto, rijden achter, het zal worden gezien. Het is beter om een ​​ingebouwde reflectoren in de pedalen hebben voor hun eigen veiligheid.

Het contact pedaal

Velen van ons hebben al gehoord over het contact pedaal fiets. Prijzen worden vaak afgeschrikt nieuwkomers. Dus wat is het en waarom hebben we deze mechanismen?

Contact pedaal maken gebruik van geavanceerde velolyubiteli die lange afstanden afleggen. Het feit is dat negentig procent van de fietsers verkeerd gaan, verspillen veel energie wordt verspild. Contact pedaal - is de basis van ergonomische trappen. Dankzij hen, kunt u leren hoe te rijden, zijn energie niet verspillen.

Het ontwerp van het pedaal pen

Contacten eruit Kultyapka met een speciaal mechanisme. Om te gaan met hen, moet speciale schoenen met ingebouwde armaturen die moeten in het mechanisme moet worden ingevoegd.

Contact vereenvoudigen leven fietsers op conventionele pedalen een inspanning kan alleen maar naar beneden te duwen, en in dit - over de cyclus. Het ontwerp maakt het mogelijk zowel verlagen en de voet te verhogen. Aldus, kan de belasting gelijkmatig verdeeld.

Hoeveel contact pedaal

Het probleem is dat om contact op met de pedalen moeten speciale schoenen. Dit maakt de overgang van "toptalok" om contacten duurder. Gemiddeld genomen om van de ene naar de andere kan worden voor $ 80. Prijs kan variëren, afhankelijk van het bedrijf en de kwaliteit van het product.