Ice speedway: wat is deze sport? Geschiedenis, motorfietsen kampioenschappen

Extreme sport voor echte mannen - zo vaak aangeduid als een sport, willen wij u te presenteren. Dit is een speedway op het ijs. We nodigen de lezer mee in de wereld van de brullende motoren, goede ijs en onverschrokken karakter.

Speedway - racen op ijs

Speedway (die plaatsvindt op ijs) - een soort rennen, die draait op een ovale baan, bedekt met ijs. Soms is de wedstrijd wordt gehouden op het bevroren meer. Atleten volgen het spoor (lengte - 260 x 425 m) linksom. De regels zijn bijna hetzelfde als in de klassieke speedway.

Deze race - niet de meest bekende sport. Ice speedway - dit is een gevaarlijke en traumatische taak. Het komt voor dat de atleten ontvangen wonden die niet compatibel zijn met het leven zijn. Ice Speedway is bekend sinds de jaren dertig van de vorige eeuw, maar het is al lang een hobby van de gewone rijders. Alleen in 1960 werd hij een discipline, onder toezicht van de Internationale Federatie van motosportivnoy. Sindsdien is de wereld kampioenschap voor de speedway op het ijs.

Een bijzonder sport is steeds vaker voor in landen met de meest geschikte voorwaarden voor het. Vandaar, ijs speedway is populair in de Verenigde Staten, die in de noordelijke breedtegraden van Rusland, Finland, Oostenrijk en Zweden liggen. Ik moet zeggen dat een aantal grote evenementen gehouden in Duitsland.

Eigenschappen motorfietsen

Op het eerste gezicht lijkt het erop dat de technologie voor de speedway op het ijs als een normale motorsport. Echter, er zijn verschillen, en ze zijn heel ernstig:

• Het versterkte framestijfheid.
• Banden voor speedway op ijs voorzien indrukwekkende metalen studs waardoor aangrijping te leggen met het gladde oppervlak.
• Busbreedte - 28 mm.
• Op het voorwiel noodzakelijkerwijs 200 noppen aan de achterzijde - 150.
• Een langere wielbasis.
• Het indrukwekkende gebied van het achterwiel en het voorste gedeelte bedekt met speciaal kunststofafdekkingen - dit is bedoeld om de kans op letsel voor de atleet.
• Two versnellingsbak.
• 2-kleppen motor.
• De brandstoftank minder dan 4 liter.
• Gebruik speciale brandstof - methanol.

Verplaatsing machines motoren die deelnemen aan internationale wedstrijden - 500 cm ³. Voor minder veeleisende kampioenschappen - 450-125 cm ³. Net als in het verleden, en momenteel wordt gedomineerd door Java motoren Tsjechische fabrikant. Door de goede hechting met schaatsijzer 4-cilindermotor voor de wedstrijd veranderd in een 2-cylinder.

Algemene races

Concurrentie regels zijn over het algemeen niet anders dan de klassieke speedway:

• De een geleidingsbus 4 rider betrokken zijn - in de opdracht of afzonderlijk.
• Elke sporter heeft te maken 4 ronden over het circuit. Aldus is de maximumlengte afstand - niet meer dan 1, 7 km (425 m x 4).
• De winnaar - degene die als eerste de finish te bereiken was.
• Wanneer in het kampioenschap, een reeks wedstrijden, worden de ruiters punten toegekend: eerste plaats - 3, de tweede - 2, het derde - 1, de vierde - 0. Wanneer de hoeveelheid en gedetecteerd winnaar.

Champs winnaars en

Als we kijken naar de tussenstand van de competitie is anders, kan worden opgemerkt met trots dat het ijs speedway - bijna traditionele Russische sport. Kijk zelf maar:

• World Cup 2000-2015: 15 keer de winnaar bleek ons ​​land en slechts 1 keer - Zweden.. Onderscheidt zich van de volgende atleten: Daniel Ivanov, Dmitry Koltakov, Nikolai Krasnikov, Vitaly Homitsevich Kirill Drogalina Dmitry Bulankin.
• Europees Kampioenschap 2000-2015. Meer dan 15 overwinningen voor Rusland en 1 overwinning op Oostenrijk. Triumph gevierd volgende binnenlandse motorcoureur Maxim Zakharov, Yuri Polikarpov, Dmitry Bulankin Vladimir Fadeev, Dmitry Homitsevich Andrew Shishegov Igor Saidullin, Yunir base Vasili Kosov, Basil Nesytyh Sergei Karachintsev.

De geschiedenis van het ijs speedway

Helaas heeft de geschiedenis niet behouden de naam van de persoon die op een motorfiets op het ijs de eerste onbevreesd vertrokken. We weten alleen dat naar verluidt gebeurde in de jaren 1920. Op hetzelfde moment en hield haar eerste wedstrijd in deze speedway. Echter, het is een lange tijd bestond alleen als entertainment voor de gewone chauffeurs. Alleen sintel speedway, populair in die tijd in Europa, veranderde de houding ten opzichte van het ijs - de laatste geïdentificeerd als een aparte tak van sport.

Echter, de eerste bekende Sovjet-atleet, die op het ijs op een motorfiets ging. Ze waren Sergey Buchin. Het evenement vond plaats in januari 1939 - het gewezen op de krant 'Red sport'. En na een decennium heeft men georganiseerd concurrentie op de speedway op het ijs. Het hield de tiende maart 1940 op de Hippodroom van Moskou. Event getimed de 18e congres van de ACS-landen (b).

In 1960 speelde hij de Kop van Vriendschap van Volkeren. Het toernooi werd bijgewoond alleen Sovjet-motorcoureur, maar ook atleten uit Zweden, Tsjecho-Slowakije en Finland. De eerste USSR kampioenschap racen op ijs werd een beetje vroeger uitgevoerd - in 1959. En in 1966, onder auspiciën van de Internationale Federatie van de autosport geënsceneerd de eerste wereldkampioenschap op een speedway op het ijs. Sinds 1976 is geoordeeld, en dergelijke teamwedstrijden. Er is ook de praktijk van het Europees Individual Championship.

Ice speedway - een weinig bekende, traumatisch, maar heel vermakelijk en interessante sport. Wat is onderscheidend, de overgrote meerderheid van het winnen van het kampioenschap hier - voor de Russen.