Het stadion in Cherkizovo: Geschiedenis en Feiten

Once upon a time was er een stadion genaamd "Stalinets", en nu is een van de mooiste en modernste stadions Rusland.

Het stadion in Cherkizovo: het allemaal begon

In het midden van de jaren dertig van de twintigste eeuw, zijn de autoriteiten in Moskou na te denken over het maken van Cherkizovo sport-park complex. De centrale doel was het grootste stadion, die vervolgens in de hoofdstad merkbaar ontbreekt zijn. Het belang en de relevantie van het project wordt duidelijk aangetoond door het feit dat de nieuwe arena kreeg de naam "Stalinets".

"Stalinets" in gebruik genomen in 1935. Aanvankelijk had hij niet een duidelijke bindende club - speelde hier alles, van de "Dynamo" tot "Spartacus." En speelde "Locomotive" - ​​de spoorlijn hebben hier een paar spelletjes overwinning voor zichzelf USSR Cup geweest in 1936.

Na de oorlog, is "Stalinets" voor enige tijd uitgegroeid tot de belangrijkste sportfaciliteiten van de Sovjet-kapitaal. "Luzhniki" was er niet, de rest van de stadions waren in puin, zodat het stadion in Cherkizovo Moskou is uitgegroeid tot een echte Mekka van de voetbalfans. Voetbal wordt gespeeld hier van 's morgens tot' s avonds. Box office stadion in Cherkizovo niet af te sluiten, en het stadsbestuur had zelfs een aparte tram route te organiseren.

Proud naam "locomotief"

Tegen het midden van de jaren zestig werd duidelijk dat de oude "Stalinets" niet langer overeenkomt met de eisen van de tijd. De arena werd gesloopt en daarvoor in de plaats werd gebouwd een gloednieuw tridtsatitysyachnik getiteld "Locomotive". Zoals je kunt raden, is deze arena wordt beschouwd als een huis voor "Locomotive", hoewel die niet tot tijd weerhield van tijd om het te gebruiken als een huis en de andere teams. Bijvoorbeeld, hier in het begin van de jaren negentig nam vaak de Moskou "Spartak" tegenstanders - door de manier waarop, de legendarische wedstrijd tegen de Zwitserse, "Sion", de spelers die een protest hebben ingediend tegen de verkeerde maat poort, hier gehouden. Tegen het einde van de jaren '90 zijn er enkele wijzigingen geweest. Stadium aanzienlijk verouderd. Het hielp niet, en de haastige, slecht doordacht renovatie. En veranderde de status van de club, als in de Sovjet-tijden, "Locomotive" werd het vijfde wiel van de Moskou voetbal genoemd, in de jaren negentig werd de club een van de sterkste in Rusland. Onder leiding van Yuri Semin begonnen met een gouden tijdperk - rood en groen meerdere malen nam de Russische Cup en de halve finale van de Cup Winners' Cup bereikt.

Afspelen ronduit verouderd arena club met een dergelijke ambitie was ooit waardeloos.

De ongewone debuut

In de zomer van 2000 begon het een grootschalige reconstructie van de "Locomotive", dat is veel meer als een volledige revisie. Geld van de club op dat moment was - heeft het team onder de vleugels van JSC "Russian Railways" genomen, de ultra-modern trainingscomplex in Bakovka hebben gesponsord.

Reconstructie duurde twee jaar. Het is gevestigd in een team van architecten onder leiding van Andrei Bokov. De werking van het project werd in de zomer van 2002. Interessant is dat na de voltooiing van de werkzaamheden op het stadion werd uitgenodigd door de priester, heiligde het nieuwe faciliteit door alle canons van de Russisch-Orthodoxe Kerk.

Op 5 juli 2002 is het stadion in Cherkizovo Adres: Bolshaya Tsjerkizovskaja straat, 125. De eerste wedstrijd in het nieuwe stadium're het vieren van de Dag van The Railway Man. Haasten om het kampioenschap "Locomotive" speelde een bescheiden Elista "Uralanom" en won met een minimale score van 1: 0. Interessant is dat het eerste doelpunt in de geschiedenis van de nieuwe arena was vol met ... in zijn eigen net. Een dergelijke ongebruikelijke manier voorname gasten defenseman Dmitry Semochko.

areen Gelukkig

In een korte tijd in het stadion "Locomotive" in Cherkizovo debuut en zijn team. In september 2002, de belangrijkste team van het land aangenomen hier rivalen uit Ierland. De gasten waren bang, want kort voor dat ze waardig van de World Cup in Japan en Zuid-Korea waren. Maar alle angsten waren tevergeefs - het team Valery Gazzaev onthuld prachtig voetbal en won een verpletterende overwinning, en mooi met de score 4: 2.

Het nieuwe stadion bracht succes niet alleen aan het team - in het najaar van de "locomotief" voor de eerste keer in de geschiedenis, werd de kampioen van Rusland, won een dramatische race op CSKA. In de herfst bij het nieuwe stadion voor de eerste keer de UEFA Champions League werden op een bezoek aan de "Locomotieven" hield kwam het bevel niveau van Madrid "Real" en Istanbul "Galatasaray".

Cherkizovo en symbolen

In de afgelopen 15 jaar, "Lokomotiv" gezien dat een. En de top voetbalwedstrijden, concerten en luid en onverwachte hosts zoals "Spartacus", tijdelijk hier verplaatst naar de ingebruikname van "Luzhniki" en "opening van de arena." Met succes omgegaan met het spel en het stadion crisis "Locomotive", smeergeld in het midden van de tafel, maar toch blijft de fans aan te trekken in de tribune comfortabele een van de beste stadions in het land.

Het feit is dat het kijken naar voetbal in Cherkizovo uiterst comfortabel. Vooral als gevolg van het ontbreken van de traditionele Sovjet-stadions racetracks, uitstelt het veld en aanzienlijk beperken zichtbaarheid. "Locomotive" ze niet zijn, schoon het stadion voetbal, kunnen de toeschouwers genieten van het spel in al zijn details. Cherkizovo Stadion capaciteit van meer dan 27.000 toeschouwers, maar soms iedereen om achteraf nog niet kan.

zijn niet bang voor de bezoekers van het stadion in Cherkizovo en slecht weer. In dat geval zouden ze een schuifdak te slaan, die zich op de vier indrukwekkende masten in de vorm van letters "L". In het algemeen is de symboliek in overvloed in de arena - die zelfs in rode en groene kleuren van de zitting zijn geschilderd, niet één seconde laat u vergeet wie de baas is in deze arena!

Het geheugen legende

Het historische verleden van de "Locomotive" symboliseert ook de locomotief, plechtig geïnstalleerd bij de hoofdingang en uitgerust met speciale borden met vermelding van de belangrijkste resultaten van de club. Ook op de roemrijke geschiedenis van de rood-groen het is ontworpen om een ​​speciale Walk of Fame "Locomotive", onderverdeeld over de arena 10 jaar geleden lijken. Soms echter, het verhaal komt tot de moderniteit in het conflict. Nog niet zo lang geleden, het stadion "Locomotive" werd omgedoopt - in ruil voor het opleggen van financiële investeringen, begon hij de naam van de hoofdsponsor te dragen en heet nu "RZD-Arena". Een aantal toeschouwers kritiek op deze beslissing, zeggen dat de leiding in het streven van het grote geld "het verhaal heeft verkocht." Misschien is dit iets is, maar we moeten niet vergeten de andere kant van de medaille - de club nodig heeft om iets te maken, en de verkoop van de naam van het stadion is al lang de standaard manier van het aantrekken van sponsoring geweest. Bijvoorbeeld, is een stadion, "Manchester City", genaamd "Ettihad" en het Duitse "Schalke 04" neemt rivalen "Veltins-Arena".