Geschiedenis van de Koreaanse won: hoe voor 10 jaar om een ​​vuile moeras draaien in de technologisch meest geavanceerde stad in de wereld

Volgens de recente VN-rapporten, wordt tegenwoordig in steden woont 56% van de wereldbevolking. En de meeste grote stedelijke gebieden is nauwelijks omgaan met de belasting op uw systeem in de eerste plaats - vervoer en energie. Het is niet moeilijk voor te stellen wat ons te wachten in 2050, en het totale aantal mensen op de planeet zal dan 9 miljard bedragen wanneer ze worden geprojecteerd allemaal hetzelfde van de Verenigde Naties, de stedelijke bevolking zal toenemen tot 70%. Maar er is een oplossing. Om u te helpen de mensheid begrip komt.

Wat is een "smart city"?

Wanneer we spreken van "smart city", bedoelen we een stad die actief gebruik maakt van de technologie in veel verschillende manieren om efficiënter te werken. Een stad het beste past bij de behoeften van hun bewoners en letterlijk past zich aan hen. Dit alles impliceert een diepe integratie van moderne informatietechnologieën in alle stedelijke diensten en hun volledige coördinatie met elkaar.

Maar dit zijn slechts droge theorie. En in de praktijk? Vandaag in de wereld in verschillende stadia van bereidheid zijn er verschillende steden die, zonder overdrijving, worden genoemd "intelligent." En het gaat niet om de individuele proces clusters zoals "Skolkovo" of "Silicon Valley". Dit zijn de echte stad met alle bijbehorende infrastructuur. Een van hen, namelijk de Koreaanse stad Songdo, we willen vertellen.

Koreaanse geschiedenis wonder

Rond het midden van de jaren '90, toen de wereld niet wist van de dotcom crash en de wereldwijde financiële crisis, en nieuwe technologieën worden geleidelijk aan begon te dringen in alle terreinen van het leven, plotseling het bleek een zeer populair concept voor de toekomst van de steden zijn. Rijke particuliere bedrijven, een na de ander begon te investeren in de bouw van dergelijke projecten. Was geen uitzondering en de reusachtige Zuid-Koreaanse industrie Daewoo, besloten om de meest intelligente stad in de wereld te bouwen op een groot kunstmatig eiland. Maar de bouw duurde niet lang, als gevolg van het faillissement van het bedrijf moest worden bevroren in de beginfase. En in 1999, het project kocht de Amerikaanse Gale International en Zuid-Korea's POSCO E & C. En later, als investeerder en werd lid van een bank holding Morgan Stanley.

De officiële start van het project werd gegeven in 2001, toen de aandeelhouders in staat waren om zich ophopen op de behoeften van ongeveer $ 35 miljard. Dit bedrag wordt automatisch Songdo duurste private project gemaakt in onroerend goed in de geschiedenis. Het duurde enkele jaren voor de ontwikkeling en planning. Als gevolg daarvan is de constructie zelf is gestart pas in 2005. Een eerste eenheden werden in 2009 opgeleverd. Ze waren 12-kilomterovy brug verbindt de Songdo met luchthaven Incheon and Exhibition Center Songdo Convensia, waarvan het ontwerp is duidelijk geïnspireerd door het Sydney Opera House.

Het werd oorspronkelijk gepland om te eindigen de bouw in 2016, maar de verschillende situaties in de wereldeconomie en vervolgens maakt zijn eigen aanpassingen aan het plan. Als gevolg van de wijziging is uitgesteld tot 2025. Echter, dit betekent niet dat Songdo City is een spookstad. Integendeel, zijn er al wonen en werken mensen behoorlijk succesvol. In 2012 genummerde bevolking van de stad 22.000 mensen, nu is er een bevolking van ongeveer 90.000 inwoners. Een paar duizend komen dagelijks naar Songdo van het vasteland naar het werk. Het is de bedoeling dat tegen het einde van de bouw van de bevolking van de stad meer dan 250 duizend mensen zullen zijn en meer 200-300.000 zal komen om te werken.

De stad zelf is gericht op de uiteindelijke afwijzing van de inwoners van eigen vervoer. Ten eerste: het was oorspronkelijk ontworpen zodat op elk punt kan in 15 minuten met de fiets te bereiken. Ten tweede: in 25 kilometers verharde fietspaden. En voor de stad oppervlakte van 6 vierkante kilometer is het heel goed. Well en ten derde: in uitstekende openbaar vervoer - bussen, er is zelfs een metro, die het verbindt met het vasteland. Oh, en als om wat voor reden dan nog steeds niet bereid op te geven uw eigen auto - de stad is bemoedigend kiezen voor moderne voertuigen op alternatieve energiebronnen. Daartoe hele grondgebied, zijn er talloze laadstations voor hybride en elektrische voertuigen, evenals gratis parkeerplaatsen, 95% waarvan ondergronds bevindt.

De single "brein" van deze stad

Natuurlijk, de deelnemers aan de bouw van Songdo is niet alleen de hierboven genoemde bedrijven die zich bezighouden met vastgoed en communicatie. Een van de belangrijkste partners van de nieuwe "smart city" - alle bekende Cisco. Ze werden geplaatst in Songdo duizenden verschillende sensoren letterlijk alles, waar mogelijk. Elke vierkante centimeter van de stad bleek te zijn aangesloten op een enkel netwerk en de informatie met hen massaal naar de centrale besturingseenheid. Er zal worden geanalyseerd absoluut alles: congestie, de vraag naar energie, de toestand van de ondergrondse nutsvoorzieningen, het aantal auto's en voetgangers in elk stadium van de reis.

Stroomefficiëntie

Songdo - niet alleen "slimme", maar ook ongelooflijk energiezuinig stad. Bijvoorbeeld, de straat en straatverlichting, bedankt allemaal dezelfde sensoren, in staat zich aan te passen aan de behoeften van de burgers: het systeem automatisch het licht uit, waar op dit moment zijn er geen mensen of auto's, en maakt helder waar veel van hen. Natuurlijk, dat absoluut alle woon-, kantoor- en bedrijfsruimte in de stad zijn gemaakt van "smart house" normen. Op een gegeven moment, het maakt niet uit waar je bent, kun je op afstand de controle van uw strijkijzer, een magnetron en airconditioning. Alle ramen in de stad zijn van glas met een lage thermische geleidbaarheid, en alle verlichting gebouwd met LEDs.

innovatie

Stad aangepast maximaal efficiënt gebruik van alle beschikbare middelen. Zo wordt het afval warm water gebruikt voor ruimteverwarming, wordt afvalwater behandeld met speciale filters en worden gebruikt voor het besproeien van parken en ondernemingen, vermindert de vegetatie op daken regenwater en maakt gebruik van de warmte van de zon voor de fotosynthese en het koelen van de omringende lucht. En de gebruikelijke voor ons garbage collection in Songdo helemaal niet. Alle huishoudelijke afval en nat en droog in een pneumatische buis direct geleverd aan de recyclestation. Dientengevolge, geen afvalcontainers of vuilniswagens. Al deze vernieuwingen hebben het energieverbruik met 30% gereduceerd in elk gebouw, en het verbruik van schoon water in Songdo en doet 10 keer minder dan een conventionele stad.

Als gevolg hiervan, in slechts 10 jaar, deze kunstmatige eiland van een vuile moeras veranderd in een van de meest veelbelovende en zonder twijfel de meest efficiënte stad ter wereld. Songdo milieuvriendelijk, technologisch uitgerust, comfortabel voor wonen en werken. Plus alles en zeer goed gelegen geografisch: een derde van de wereldbevolking is binnen drie uur vliegen van Songdo. En nog belangrijker - dit is niet een of andere fantasie, het is de realiteit. Leven in de stad, het groeien, wordt de bevolking voortdurend toe. Hier is het, de toekomst van de wereld.

Appartementen in Songdo verkoopt behoorlijk actief. Prijzen - op de gebruikelijke grote steden. Maar in een leven van het comfort kwestie Songdo zal elke andere stad in Europa en Amerika hinderen.