Dhaka - de hoofdstad van Bangladesh amazing
• Dhaka - opmerkelijk hoofdstad Bangladesh
Bangladesh is wereldberoemd om zijn overbevolking. Ondanks de bescheiden omvang, is het thuis van 152 miljoen mensen, bijna zoals in Rusland, alleen Bangladesh is 120 keer kleiner gebied. In de hoofdstad Dhaka, leefde 10 miljoen, hoewel het gebied is minder dan in Moskou is bijna 10 keer. Het is niet duidelijk waar ze wonen, als hoogbouw bijna niemand. Maar er zijn vele sloppenwijken, die, waarschijnlijk, en statistieken voeden zich met overbevolking.
Ik hou van nutteloze feiten. Bijvoorbeeld, terwijl Bangladesh is het meest bevolkte land ter wereld, geen medailles op de Olympische Spelen te winnen.
Dhaka was een prachtige, mooie, moderne stad. Ik begrijp niet waarom toeristen mijden de stadszijde?
In Dhaka, kunt u fantastische mooie uitzichten te vinden. Mooi meer, mooie nette huizen ... een prachtige moderne stad voor ons!
In de grote steden, ik ga graag naar het station. Er is altijd druk, dan kunt u altijd ontmoeten en te praten met interessante mensen. In Dhaka, is er een groot modern station.
Langs de passagiers lopen manieren. Allemaal heel elegant.
De treinen's in verschillende klassen. Deze sedentaire. Het comfortabele hoge rugleuning, zachte bekleding, zijn muren gemaakt van natuurlijke materialen. Kijk eens, wat een mooi paar ... misschien dat ze zouden gaan naar een romantische picknick in de voorstad Dhaka.
En dit is een compartiment voor twee personen.
Er zijn nog steeds zetels superieur!
Dhaka - gewoon een prachtige stad. Helaas, de wandeling soms overschaduwen de stortplaatsen, die daar zijn op de wegen. Maar niet per se merkt het vuil onder je voeten!
De belangrijkste vorm van vervoer in de stad - riksja's en auto-riksja's, op een dagelijkse basis uit te werken ongeveer 400 duizend riksja. Van deze, slechts 85.000 werk legaal. Riksja's zijn verboden in vele delen van de stad, net als de oorzaak van ernstige verkeersopstoppingen.
te gaan wat chaos op de wegen. Besteed aandacht aan het lichaam van de bus. Machines zijn voortdurend tegen elkaar wrijven met een vreselijk gekrijs. Verkeerslichten in de stad, maar er zijn, maar ze niemand kijkt. Op elke hoek van de straat staat regulator, waarmee de auto blijft gedurende 15-20 minuten. In de middag in het centrum van de stad onmogelijk om te gaan.
Hier vindt u alle de verscheidenheid van transport in Dhaka te zien. Het riksja's, auto riksja's, dubbeldekker bussen, motorfietsen, auto's, die gedwongen worden om zichzelf te beschermen vast te stellen dat ten minste voor enige tijd te bumpers intact te houden.
De centrale straten uitzien.
Voor beweging in de drukke kruispunten ergens organiseren kopakker vooraf afgescheiden van de totale stroom.
De verkeersleider.
Het verkeer bestuurders om wat fruit te verkopen, iets als een mango.
is niet erg goed met de economie Dhaka. Ongeveer 34% van de gezinnen leeft onder de armoedegrens, een groot deel overleeft op minder dan $ 5 per dag.
Langs de spoorlijn vol leven! Gewoonweg sprookjesachtig sloppenwijken daar.
Plotseling, de trein suist met grote snelheid. Mensen een of andere manier slim verstrooien in verschillende richtingen. Degenen die hebben geen geld voor een ticket, ga hazen op het dak.
Ik herinner me een paar jaar geleden, een film gekeken over Indian treinen wanneer ze zijn aangekoekt met mensen. In Bangladesh, dit gebeurt vooral ook tijdens de grote vakantie. Kijk maar naar hoe mensen gaan naar de massa gebed:
En tussen de manieren waarop een persoon neemt een bad!
Een kindslaap in onverstoorde per meter te hoge snelheid treinen.
On the move mensen beat the market spontane ... En dan is ergens gehoord in de verte kiestoon "T-U-Y-U-T-U!"
Mensen zijn onmiddellijk vrij pad en een tweede vegen trein.
En na een paar seconden gevuld met duizenden bewegende riksja's en auto's.
Ik zei toch dat Dhaka is mooi!