Griezelig interieurs wrak van de Eerste Wereldoorlog
• Creepy interieurs wrak van de Eerste Wereldoorlog
Op het hoogtepunt van de industriële herstel was erg onrustig in Europa, en de minste vonk was in staat om een vuur aansteken in de hele wereld. Zo'n vonk en was "Sarajevo moord." Wereld ging de geschiedenis in als de meest gewelddadige, bloederige, en high-tech oorlog, waarin werden voor het eerst massaal gebruik van dit soort wapens, zoals automatische vuurwapens, tanks en gepantserde voertuigen, luchtvaart, chemische wapens, en natuurlijk de eigenaren van de zeeën - onderzeeërs. Op een van hen vandaag en zal worden besproken.
De boot, waarin wordt beschreven behoorde Kayzerlihmarine (KeizerMarine (Duitsland) en werd gelanceerd op 1 september 1917, in het midden van de Eerste Wereldoorlog. De onderzeeër UB-110.
bijna geen glorieuze en heroïsche verhalen uit de meeste boten, misschien omdat te overnachten in dienst had ze minder dan een jaar. Echter, deze foto's bijna 100 jaar geleden genomen, uniek in dat ze laten zien hoe deze boot keek binnen en buiten, in een overvolle en erbarmelijke omstandigheden moesten het leven om de bemanning.
Deze foto's werden genomen in het droogdok van het Engels stad Wallsend na de boot getild uit de zeebodem. Naar de bodem van Hare Majesteit een vernietiger Garry gestuurd.
UB-110 tot zinken werd gebracht 18 juli 1918 in de buurt van de monding van de rivier de Tyne in de Britse Noordzee, waarbij daarmee het leven van alle 23 bemanningsleden. Het wordt beschouwd als de laatste door een Duitse onderzeeër tot zinken gebracht tijdens de Eerste Wereldoorlog.
Maar het interieur van de boot, die moest zijn slechte submariners die tijd. Switchboard kamer.
Dezelfde kamer, de werkplek elektricien.
De torpedo inrichting.
De machinekamer. Kijk, er is iets in gang gezet een kettingaandrijving!
schakelbord vanuit een andere hoek.
Beheer boot uitgevoerd. De foto toont een stuurwiel, diepte en een brandstofmeter.
torpedo.
De torpedo compartiment vice versa. Gezien vanaf de bovenkant van hijsinrichting van de torpedo in de torpedobuizen.
De zesde compartiment bedden.
officierskajuit.
Ook "brug". Zichtbaar wiel verhogen van de periscoop.
"bridge" met andere hoek. Zichtdiepte, druksensoren, wiel onderdompeling en emersion.
Een "brug". Zichtbare kranen temperatuur- en drukregeling.
"The Bridge." Wieden gyrokompas mechanismen taxiën, spreekbuisje verbinding compartimenten.
Diesel.
Het neusdeel en torpedobuizen buiten. Hier op deze boten moesten vechten in de oorlog - inderdaad in onmenselijke omstandigheden.