Hoe werkt het monument "Moederland"

• Hoe werkt de memorial "The Motherland"

Ga naar binnen en klim naar de top van het moederland is niet beschikbaar voor elke bezoeker van het gedenkteken. Maar ik kwam naar Volgograd speciaal voor dit. Fascineren niet alleen soorten, maar het feit dat je kunt bezoeken in een plaats te klimmen via alle grote vrouw binnen. Een droom die uitkomt, leek een pijp.

Eerste show, wat doet, wat doet maakten onze "vaderland", dat het is binnen, en dan kijken samen uit het luik aan de bovenkant.

In uitkleden deel sculptuur een kleine deur. Daaruit de ingenieur trok ladders ladder, en we hebben een kleine groep van vier mensen zijn verstopt in de meest wenselijke en het gedenkteken kamer.

Technische Data sculpturen:

Het beeld is gemaakt van voorgespannen beton - 5.500 ton beton en 2.400 ton metalen structuren (zonder de basis waarop het staat).

De totale hoogte van het monument - 85-87 meter. Het is gemonteerd op een betonnen fundering diepte van 16 meter. De hoogte van de vrouwelijke figuur - 52 meter (gewicht - meer dan 8000 ton). Het beeld staat op de plaat hoogte van slechts 2 meter, die rust op de hoofdfundering. Deze stichting hoogte van 16 meter, maar het is bijna niet zichtbaar is - het grootste deel van het is verborgen onder de grond.

Het beeld staat vrij op het bord als een schaakbord stuk op het bord. De dikte van de betonnen wanden slechts 25-30 centimeter.

Binnen het hele beeld is opgebouwd uit individuele cellen camera's zoals de ruimte in het gebouw. De stijfheid van het frame wordt ondersteund door metalen kabels 99, altijd onder spanning. Dit alles, ik zal je laten zien!

In dit beeld zichtbaar compartiment, waarbij de brandblusser is en de trekkabels. Deze kabels aandraaien van de Ostankino-toren.

De kabels aandraaien van de arm van de romp en de romp verticaal overspannen.

Bevestiging verticale kabels.

Bevestiging kabels van de rechterhand met het zwaard.

Met de trekkabels volgen speciale sensoren.

In een groot aantal sensoren. Dit, blijkbaar, is ingesteld om te kraken.

En dit ontwerp bewaakt trillingen.

gat in de rechterhand.

Zonder de veiligheidsvoorschriften overal. De beelden herinneren aan de lessen van het leven veiligheid in de school, die we vooral niet serieus genomen, maar verbonden hoofd, ik weet nog steeds hoe :)

Een zeldzame kans om van het monument aan de overkant van de keel.

"Welcome to the head", - zegt de ingenieur Victor G. Safety Department.

Op sommige forum Spoorwegen gelukkig genoeg om grote foto's van de bouwtijd van het monument te krijgen.

Het zwaard lengte van 33 meter en een gewicht van 14 ton was oorspronkelijk een stalen frame, sturen titaanplaten. Hoog "luchtturbulentie" zwaard veroorzaakt een sterke zwaaien in de wind - overbelasting leidde tot vervorming van de constructie, een onaangename slijpen van metalen platen. In 1972 wordt het zwaardblad vervangen door een frameloze, volledig uit staal. Een kortere, 28 voet, met gaten voor reven en dempers voor het dempen van oscillaties van de windbelasting.

Ready! Het prototype van het beeld was Valentin Izotov (volgens andere bronnen - Peshkov Anastasia Antonovna, afgestudeerd aan de Barnaul Pedagogische School in 1953).

Victor G. opent de deur aan de top, en stelt ons in staat genoeg te genieten van het uitzicht en foto's nemen.

Om te beginnen rond te kijken. Uitzicht op de rivier de Wolga en de hele gedenkteken.

werken bijna honderd kilometer strekt zich uit langs de rivier. Rechts met uitzicht op het centrale deel van de stad.

Aan de linkerkant - Volgograd Steel Works "Red October".

Achter - een militaire herdenkingsbegraafplaats en iets dichter zichtbare water druktanks.

Eerder werden ze gebruikt als systemen voor de zuivering van drinkwater in de stad watersysteem. Deze tanks - getuigen van de zwaarste dagen van de oorlog. In 1942-1943 werden ze getransformeerd in grote bunkers. Tijdens de strijd om Mamayev Kurgan diende de nazi's als ware bunkers: gedolven, met de concentratie van een grote hoeveelheid apparatuur, wapens. Het was de zwaarste van de weerstand.

Verhoogde deel van de "dansende" brug.

Pijpen fabriek.

De schikking Tyr.

Stadium "Rotor".

planetarium koepel.