14 uur in Hong Kong

Toen we kochten vliegtickets naar Vietnam, hoeveel mensen, op zoek naar de meest gunstige opties. Met het aantal onbesliste vrij snel, maar toen begon het plezier. Het bleek dat de goedkoopste manier om te vliegen met één wijziging (maar met twee en drie, in tegenstelling tot de verwachtingen, zelfs duurder dan degenen zonder). Moest kiezen: Emirates en 3, 05:00 in de luchthaven van Dubai (visa in de VAE - is niet al te gemakkelijk en goedkoop, en 2 uur nog steeds niet uit te komen) of Cathay Pacific en 9, 05:00 in Hong Kong (Hong Kong voor maximaal 14 dagen visum is niet vereist voor de Russen, en u kunt naar de stad zonder problemen).

Natuurlijk kunnen we niet weerstaan ​​aan de verleiding om twee vliegen in een klap te slaan, en in het kader van een reis naar andere landen te bezoeken, hoewel snelheid haastig te ontsnappen. Vliegen met een verbinding in beide uiteinden, dus krijg je twee dagen in Hong Kong. Maar de uitgang en ingang van de luchthaven zal enige tijd duren, dus wandelen is zeker niet op de 9, 5 uren en uren van 6-7 (afhankelijk van de klok in de camera). Eerste keer - ochtend, de dag, de tweede - dag, avond.

14 uur in Hong Kong

Hong Kong onthutsend. Het enige dat in je opkomt als antwoord op de vraag: "En als Hong Kong" it "kosmos." In die zin, het is iets zo transcendent, dat om de emoties die zich voordoen bij het verlaten van de stad te beschrijven, er zijn geen woorden. Ja, zelfs obsceen (je niet vergeten dat ik niet naar een verre buitenland zijn geweest). Zodat er de stad! Blijf op de luchthaven is al genoeg voor de ervaring: schaal, bruikbaarheid, licht ... Het is zo groot en modern transport hub die loopt tussen naburige aansluitingen speciale onbemande trein, heet de horizontale lift. We liepen bang erin zonder na te denken. Maar deze vreemde gebaar niet helpen ons om te verdwalen. In Hong Kong de luchthaven alles is logisch en handig om te doen, dat er in mijn mening als ze wilden om te verdwalen is bijna onmogelijk, tevergeefs, dat de inscripties op de ongelovige. En Hong Kong mensen zelf! Er wordt gezegd dat onze vriend, dus "nyashnye" what if "anime rende weg" - veel ongebruikelijke (omdat Aziaten zijn heel verschillend), mooie mensen. Genoeg te rollen op de horizontale lift, en andere bewegende loopbruggen, we zaten op het Aeroexpress trein en in de 24e minuut een fantastische reis met een fantastisch uitzicht vanuit de ramen, en neer op de oren snelheid gelegd verscheen in de stad. We waren omringd door het oplossen van in de lucht wolkenkrabbers - al deze beroemde gebouw met ronde ramen en schuine hoeken, bekend voor mij van de foto's in architectonische tijdschriften. We hebben net een ontmoeting met de dageraad in de hemel, maar omdat de straten waren nog steeds verlaten. Probeer niet te veel om weg te komen van de metro te bewegen, om te voorkomen dat de bus vlucht naar Ho Chi Minh Stad missen, gingen we naar de stad te verkennen. Verrast door een enorme hoeveelheid van de rustige en gezellige parken en pleinen - als je omringd door hoge gebouwen van een honderd verdiepingen, is elke boom gezien als magische oase van beschaving in de oceaan. Maar hier zijn er echte groene hoekjes waar u de drukte van de straten kan ontsnappen. Als zodanig, kunt u helemaal vergeten dat u zich in een enorme bruisende stad: geurige bloemen, zangvogels, cool fonteinen ... Maar we zeker willen de stad te zien van een hoogte. We zijn vergeten dat wij hebben geadviseerd en wist niet wat te doen om te ontsnappen. Dus hebben we besloten om al in je pad naar de middelbare gebouwen. Verrassend, bijna elk gebouw is gemakkelijk in te voeren - niet nodig om lekken via de tourniquets en uit te leggen aan de bewakers, gewoon lopen in. En alle sloten en kaarten - direct bij de ingang van het kantoor. Maar niet elk gebouw heeft een observatiedek, of op zijn minst betaalbare, ruime woonkamer met grote ramen. We hadden pech en onze wandeling op de daken boven jogt op poluzapertym brandtrap en pokatushkami op wendbare gespiegeld liften. We hebben geprobeerd om mensen (Hong Kong mensen spreken Engels) te vragen, maar van ons allemaal samen werden gestuurd naar een aantal dicht bij de berg. Om het nog moest worden op iets te gaan, en voordat het vliegtuig was uit de tijd, dus hebben we besloten om het niet te riskeren.

14 uur in Hong Kong 14 uur in Hong Kong 14 uur in Hong Kong

In Hong Kong, kunt u tientallen kilometers, naar beneden naar de grond lopen - een groot aantal gebouwen aangesloten op opknoping in de luchtwegen, en op de belangrijkste wegen naar een echte "ontkoppeling" voor voetgangers (we zijn alleen machines doen ). Maar de communicatie leidingen in oudere gebouwen - allemaal buiten (vanwege warmte). En bamboesteiger! In wolkenkrabbers, natuurlijk, gemaakt van metaal, maar we hebben een heel hoog gebouw, omringd door bamboebossen gezien. Verrassend, in Vietnam we niet aan, terwijl de groei van bamboe zaag. Het doet er niet groeien het of iets groot genoeg? Of een jungle ver weg, en neem het van hen in de stad is duur?

14 uur in Hong Kong 14 uur in Hong Kong 14 uur in Hong Kong 14 uur in Hong Kong 14 uur in Hong Kong 14 uur in Hong Kong 14 uur in Hong Kong 14 uur in Hong Kong

Maar de meest ongelooflijke wat ik ooit in Hong Kong te zien, is het licht. Hier is het niet zomaar een, als in de rest van Azië. Hier, de steen bos van wolkenkrabbers, vaak glas, zorgt voor een oneindig aantal reflecties en reflecties, en het lampje wat theater. Hier komt de smalle schaduwrijke straat mensen, en zijn gezicht brandt ...

14 uur in Hong Kong 14 uur in Hong Kong 14 uur in Hong Kong 14 uur in Hong Kong 14 uur in Hong Kong 14 uur in Hong Kong 14 uur in Hong Kong 14 uur in Hong Kong 14 uur in Hong Kong

Voor wat ik werd verliefd op de dag na Vietnam, want ik hield van Hong Kong - de smalle straatjes van de Aziatische-rynochke. U loopt een brede laan van glazen wolkenkrabbers, kunt u een smalle spleet tussen de huizen zien, knijp het bijna zijwaarts en tegenkomen heldere parasols en luifels straatverkopers, en rond de rook ruiken alljuminievye potten en schalen onbekend. Alleen in Hong Kong dit contrast scherper gevoeld.

14 uur in Hong Kong 14 uur in Hong Kong 14 uur in Hong Kong 14 uur in Hong Kong 14 uur in Hong Kong 14 uur in Hong Kong

By the way, hebben we een groot aantal van alle soorten air-cured en gedroogd reptielen en paddestoelen gezien, en dus wilde ze allemaal te proberen, maar durfde niet - wisten niet wat te vragen, en soms niet begrijpen, groot- en de detailhandel in hen. Maar al aten de lokale soep is goedkoop en lekker. En op de terugweg naar het vliegtuig-discovery tijdschrift las ik over de nationale drank van koffie, thee. Het lijkt mij dat deze wilde dingen, maar wilde echt om te proberen. Het bleek erg leuk. Nu denk ik hoe een dergelijke herhaling huis. Brew koffie en groene thee melk toe te voegen? Maar hoe zit het feit dat de koffie moet worden gebrouwen met kokend water, en groene thee in de voorkant van kokend water is niet aan te raden?

14 uur in Hong Kong 14 uur in Hong Kong 14 uur in Hong Kong

En je kunt natuurlijk niet, vergeet trams en trolleybussen! Ze zijn meestal dubbeldekker. Ik was ook eerst bang wanneer overspoeld door dergelijk transportsysteem, vooral bij bochten.

14 uur in Hong Kong 14 uur in Hong Kong 14 uur in Hong Kong

Hong Kong - een prachtige stad waar u willen terugkeren. Misschien niet eens een keer. Alleen de ene kant wil ik er wat langer te blijven, om meer te zien en grondig bestudeerd. En aan de andere kant, ik ben voor deze twee bezoeken zo gewend aan sprints in deze stad die niet weet of een andere wens. Zoals ik al zei, Hong Kong is onthutsend. Maar de emotie duurt een korte tijd. Meestal op de tweede dag naar een nieuwe plaats en je begint te wennen aan het wordt heel anders ervaren. De volgende dagen en had enig gevoel van comfort te geven en hebben al een, "Wow!", Dat is de eerste dag van komt om elke hoek. Ik heb ook niet willen deze kosmische maalstroom van gebouwen, mensen, trams, zonne vogels vergeten ... Ik zou graag naar Hong Kong duikvlucht te komen, op een dag, het stoppen telkens in een nieuwe plaats (op de metro, bijvoorbeeld). Wankelend en haast op een vliegtuig ... Deze stad past dit tempo.