Kite: Japanse kamikaze

Gepopulariseerd en zwaar vertekend beeld van de Japanse kamikaze, die werd opgericht in de hoofden van de Europeanen, heeft weinig te maken met wie ze werkelijk waren. We presenteren de kamikaze als een fanatieke en wanhopig krijger, met een rode band om zijn hoofd, een man met een woedende blik op de besturingselementen van een oude vliegdekschip naar het doel met kreten van "Banzai!". Maar zelfmoordterroristen waren niet alleen krijgers lucht bommenwerpers, ze bediend onder water. Bewaard in een stalen capsule - een torpedo gecontroleerde kite bommenwerpers vernietigd vijanden van de keizer, zichzelf op te offeren ter wille van Japan en in de zee. Op hen in de huidige materiaal zal worden besproken.

Teaching kamikadze

Voor het direct over te gaan tot het verhaal van de "live-torpedo's" de moeite waard kort duik in de geschiedenis van de vorming van de scholen en de ideologie van zelfmoordterroristen.

Het onderwijssysteem in Japan in het midden van de twintigste eeuw verschilde weinig van het dictatoriale regelingen de vorming van een nieuwe ideologie. Van jongs af aan kinderen werd geleerd dat sterven voor de keizer, zijn ze het juiste te doen, en hun dood zal worden gezegend. Als gevolg van de wetenschapsbeoefening, hebben jonge Japanse opgegroeid met de slogan "jusshi reisho" ( "Donate Life").

Plus, de staat machine op elke mogelijke manier om alle informatie over letsels (zelfs de kleinste) van het Japanse leger te verbergen. Propaganda is een vals beeld van de mogelijkheden gecreëerd en Japan effectief geïnspireerd ongeschoolde kinderen, die hun dood - een stap naar totale overwinning in de oorlog Japan.

Het is wenselijk om de code van bushido, die een belangrijke rol gespeeld in de vorming van een kamikaze idealen te roepen. Japanse soldaten uit de tijd van de samurai beschouwd letterlijk dood als onderdeel van het leven. Ze wennen aan het feit van de dood en waren niet bang om haar te benaderen.

opgeleide en ervaren piloten weigerden om naar de kamikaze-eenheden, verwijzend naar het feit dat zij verplicht zijn om in leven te blijven, om nieuwe rekruten, die bestemd zijn om zelfmoordaanslagen te plegen trainen. Dus, hoe meer jongeren om zichzelf op te offeren, de jongere rekruten waren, namen hun plaatsen. Velen waren bijna tieners, niet dostrigshim en 17 jaar die een kans om hun loyaliteit te bewijzen aan het rijk en manifesteren zich als "echte mannen" had.

Zelfmoordterroristen werden gerekruteerd uit laagopgeleide jonge mannen, tweede of derde in families van de jongens. De selectie was te wijten aan het feit dat de eerste (dat wil zeggen, ouder) jongen in de familie wordt meestal erfgenaam van de staat en dus niet in de militaire monster.

Kamikaze piloten kregen een formulier in te vullen en nam eed vijf punten:

De soldaat is verplicht om zijn verplichtingen na te komen.

De soldaat is verplicht zich te houden aan de regels van fatsoen in hun leven.

De soldaat is verplicht om zeer de heldenmoed van strijdkrachten te lezen.

Een soldaat heeft een moreel persoon te zijn.

De soldaat is verplicht om een ​​eenvoudig leven te leiden.

Dat is zo pretentieloos, en net al de "heldendom" kamikaze werd teruggebracht tot vijf regels.

Ondanks de druk van de ideologie en de keizerlijke cultus, niet elke jonge Japanse popelen om te aanvaarden met een open hart het lot van de veroordeelde man die klaar is voor hun land te sterven. In Kamikaze scholen echt wachtrijen van jonge jongens, maar dit is slechts een deel van het verhaal.

Het is moeilijk te geloven, maar zelfs vandaag de dag zijn er nog steeds "levend zelfmoordterroristen." Eén van hen, Kenichiro Onuki, in zijn aantekeningen gezegd dat de jongeren niet de groepen kon toetreden Kamikaze, omdat het problemen op hun families zou kunnen brengen. Hij herinnerde eraan dat toen hij "aangeboden" naar zelfmoordterroristen te worden, nam hij het idee van een lach, maar bedacht zich 's nachts. Als hij de bestelling, de meest onschuldige, dat het zou kunnen gebeuren niet durfden uit te voeren - dit is een merk "een lafaard en een verrader", en in het slechtste geval - de dood. Terwijl alle net het tegenovergestelde voor de Japanse kan zijn. Bij toeval, had zijn vliegtuig niet geliquideerd tijdens de strijd missie, en hij was nog in leven. Geschiedenis van onderwater kamikaze is niet zo grappig als het verhaal Kenichiro. Het liet in leven.

Midueyskaya werking

Het idee om torpedo's zelfmoord werd geboren in de hoofden van de Japanse militaire commando na een brutale nederlaag in de Slag bij Midway.

Terwijl Europa zich ontvouwende drama bekende wereld, in de Stille Oceaan is een heel andere oorlog. In 1942, het Japanse Keizerlijke Marine besloten om te vallen Hawaii kleine Midway - extreme in de westelijke groep van de Hawaiiaanse archipel. Atoll Amerikaanse luchtmachtbasis was gevestigd, met de vernietiging van die het Japanse leger besloten om hun eigen grootschalig offensief te starten.

Maar de Japanners misrekend. De Slag bij Midway was een van de belangrijkste mislukkingen en de meest dramatische episode in dat deel van de wereld. Bij de aanval op de Keizerlijke Vloot verloor vier grote vliegdekschepen en een aantal andere schepen, maar nauwkeurige gegevens over slachtoffers van de Japanse heeft het niet overleefd. Echter, de Japanners nooit echt gedacht van zijn soldaten, maar zonder erg slecht verliezen gedemoraliseerd de militaire geest van de vloot.

Deze nederlaag markeerde het begin van een reeks van mislukkingen in de Japanse Zee, en het militaire commando moest alternatieve manieren van het voeren van oorlog uit te vinden. U moet verschijnen ware patriotten gehersenspoeld, een glans in zijn ogen, en niet bang voor de dood. Zo was er een speciale experimentele eenheid onderwater kamikaze. Deze bommenwerpers waren niet veel verschilt van de piloten van luchtvaartuigen, hun taak was identiek - zich opgeofferd om de vijand te vernietigen.

Uit de lucht in water

Onderwater zelfmoordterroristen haar missie uit te voeren onder het water met behulp van een torpedo-vlieger, wat zich vertaalt als "de wil van de hemel." In feite, kite is een symbiose van een torpedo en een kleine onderzeeër. Hij werkte in zuivere zuurstof en was in staat om snelheden tot 40 knopen, zodat bijna elk vaartuig op dat moment zou kunnen raken. Torpedo uit binnen - deze motor, krachtige lading en een zeer compacte plek voor piloot van een bommenwerper. In dit geval, het was zo smal dat zelfs voor een kleine Japanse plek ontbrak. Aan de andere kant, wat is het verschil wanneer de dood onvermijdelijk.

1. Japanse kaiten in Camp Dealy 1945. 2. De brandende schip USS Mississinewa, kite na een val in Ulithi Harbor, 20 november 1944. 3. kite in het droogdok, Kure, 19 oktober 1945. 4, 5. Het zinken van de Amerikaanse onderzeeër vliegtuig tijdens de campagne Okinawa.

Direct tegenover kamikadze periscoop nabij de snelheidsverandering knop, die in hoofdzaak geregelde van zuurstof naar de motor. Op de top van de torpedo was er nog een hendel, die verantwoordelijk is voor de richting van de beweging. Het instrumentenpaneel was volgestouwd met allerlei apparaten - de consumptie van brandstof en zuurstof, manometer, klok, diepte, en ga zo maar door. Deze driver been ligt een klep voor het innemen van zeewater in ballasttanks het gewicht van de torpedo stabiliseren. Het beheer van de torpedo was niet zo gemakkelijk, om dezelfde opleiding van piloten veel te wensen over - School verscheen spontaan, maar spontaan en vernietigd door Amerikaanse bommenwerpers.

In eerste instantie Kaiten gebruikt voor aanvallen op afgemeerde schepen in havens tegenstanders. Submarine drager met vaste buiten kaytenami (4-6 stukken) het detecteren van vijandelijke schepen, om een ​​pad te bouwen (letterlijk ontvouwen over de locatie van het doel), en de kapitein van de onderzeeër gaf de definitieve bestelling bommenwerpers.

Door smalle buis zelfmoord doorgedrongen tot in de cabine kite batten luiken de instructies op de radio te geven door de kapitein van een onderzeeër. Kamikaze piloten waren volledig blind, hebben ze niet zien waar hij heen ging, omdat het gebruik van periscoop kon niet meer dan drie seconden, omdat het leidde tot een risico voor de detectie van vijandelijke torpedo's.

Ten eerste, de kite doodsbang de Amerikaanse vloot, maar toen onvolmaakte techniek begon te wankelen. Veel zelfmoord niet naar de kust naar het doel te komen en verstikt door gebrek aan zuurstof, waarna een torpedo zonk. Een beetje later, hebben de Japanners de torpedo geperfectioneerd, die haar met een timer, waardoor er geen kans op eventuele zelfmoordterroristen of de vijand. Maar aan het begin van kaiten beweren dat de mensheid. De torpedo werd verstrekt ejectie systeem, maar het werkte niet het meest effectief te werken, of liever helemaal niet werken. Bij hoge snelheden, zou er geen zelfmoordaanslagen niet in staat zijn om veilig uit te werpen, dus geef het op in latere modellen.

Zeer frequente invallen onderzeeër met kaytenami geleid tot het feit dat de inrichtingen en verroest buiten de orde, omdat de torpedo lichaam uit staal met een dikte van niet meer dan zes millimeter. En als een torpedo te diep gezonken op de bodem, de druk alleen maar om een ​​slank lichaam af te vlakken en kamikazes stierf zonder de juiste heldendom.

Het falen van het project "Kaiten"

Het eerste bewijs kaytenov aanvallen geregistreerd door de Verenigde Staten, gedateerd november 1944. De aanval bestond uit drie onderzeeërs en 12 torpedo-kaytenov tegen een Amerikaans schip afgemeerd voor de kust van Ulithi Atoll (Caroline eilanden). Als gevolg van de aanval een onderzeeër zonk net uit de resterende acht kaytenov twee zijn niet in orde bij de start, de twee verdrinken, één verdwenen (hoewel werd later gestrande gevonden) en een korte van het doel, ontplofte. De resterende kaiten crashte in de tanker "Mississineva" en zonk het. Japanse opperbevel beschouwde de operatie als een succes, zo werd onmiddellijk gemeld aan de keizer.

Min of meer in geslaagd om de vlieger te gebruiken bij het begin. Zo is in de zeeslag officiële propaganda Japan verklaard gezonken 32 Amerikaanse rechtbanken, waaronder vliegdekschepen, slagschepen, vrachtschepen en destroyers. Maar deze cijfers worden beschouwd als te overdreven. US Navy tegen het einde van de oorlog is sterk toegenomen gevechtskracht, en de piloten kaytenov was moeilijker om doelen te raken. Major gevechtseenheden in baaien veilig bewaakt en stelen naar hem rustig, zelfs in de diepte was erg moeilijk in de zes meter, verspreid aanvallen op volle zee schepen in kaytenov omdat het niet mogelijk was - een lange zwemmen, maar ze kon het niet uitstaan. De nederlaag bij Midway, de Japanse geduwd om wanhopige maatregelen in blinde wraak de US Navy. Torpedo-Kite had een crisis oplossing, waaraan het keizerlijke leger had hoge verwachtingen, maar ze zijn niet uitgekomen. Kite moest de belangrijkste taak op te lossen - om vijandelijke schepen te vernietigen, ongeacht de prijs, maar meer en minder effectief beoogde gebruik ervan in de vijandelijkheden. Een absurde poging om irrationele gebruik van menselijke hulpbronnen heeft geleid tot een complete mislukking van het project. De oorlog eindigde met de totale nederlaag van de Japanse en de vlieger werd een ander bloedige ding van het verleden.