Ze ontsnapt uit een gevangenis te gaan zitten om een ​​ander

19 augustus 1990 een groep van Sovjet-gevangenen, die werd vervoerd door de lucht, ontwapende de bewakers met behulp gesmokkeld op voorhand aan boord van het schip en in beslag genomen wapens. In de handen van kapers bleek meer dan 40 passagiers en bemanningsleden. Het dreigen met het opblazen van de bom, de gevangenen eiste om hen naar Pakistan, waar ze hoopten om vervolging voor hun misdaden te voorkomen. Maar daar zijn ze zaten te wachten voor een heel ander lot.

De Tu-154 van de "Aeroflot" moest een geplande vlucht op de route Neryungri maken - Yakutsk. Afstanden in Yakutia enorme wegennet is beschikbaar, maar de makkelijkste manier om de communicatie tussen de steden met behulp van het luchtvervoer uit te voeren. Van Neryungri (de tweede grootste stad in de regio) Yakutia meer dan 800 kilometer van de hoofdstad. Dus de makkelijkste manier om er te komen - te krijgen op een vliegtuig.

Neryungri Airport, de hoofdstad van de Republiek Sakha

Het is om deze reden dat in Yakutia was er nogal ongebruikelijk voor de Sovjet-tijdperk praktijk - voor het vervoer gearresteerd, samen met de gewone passagiers lijnvluchten. Hoewel formeel ze altijd worden begeleid door bewakers, vaak gebeurde het dat de gevangenen waren veel meer dan de bewakers.

Dus het was 19 augustus 1990. Van Neryungri op weg was naar een groep van 15 mensen die in de stad waren een tijdelijke detentiecentrum op verdenking van het plegen van ernstige misdrijven. In de groep waren als echt gevaarlijke criminelen als verdachten in de moord, diefstal, afpersing, het veroorzaken van zwaar lichamelijk letsel, gewone criminelen en kruimeldieven en kapers transport.

Begeleid deze groep had slechts drie begeleiders. Bovendien is het voor een of andere reden, helemaal niet handboeien (te vinden in alle drie de gevallen) hebben, en bijna alle gevaarlijke passagiers reizen zonder handboeien. Waarschijnlijk heeft het ministerie besloten dat ze nog steeds niet verdwijnen uit het vliegtuig.

Aan boord

Foto: © flickr.com/Comrade Anatolii

Op de ochtend van de zeven bemanningsleden, 36 passagiers en 15 transport gedetineerden zijn criminelen aan boord van een Tu-154 vliegtuig op de luchthaven in Neryungri. Airliner veilig nam af en begon te klimmen. Een paar minuten na de start ontvangen van een alarmsignaal van een steward ligt in de cabine. Een minuut later kwam ze in de cockpit en gaf ze een briefje, waaruit bleek dat het vliegtuig was gekaapt. De terroristen dreigde op te blazen het vliegtuig als de gezagvoerder niet zullen hun orders te gehoorzamen.

Het bleek dat een paar minuten na het opstijgen, een van de leiders van de bandieten achternaam Isakov (voormalig atleet, beschuldigd van afpersing) nam een ​​afgezaagde shotgun en richtte het op de vrouw met het kind, dreigen om ze te schieten als de bewakers niet zal opgeven wapens. Een andere leider van de daders op naam Evdokimov (hij had drie eerdere veroordelingen achter hem) nam enkele zak met draden die uit het plakken en zei dat het een bom was en het vliegtuig zal worden opgeblazen als hun eisen niet worden voldaan.

Zoals later bleek, de bommen criminelen er nog steeds niet, gaven ze haar een groot stuk zeep. En hier was een echte rand. Eén van de misdadigers omgekocht een werknemer van het detentiecentrum, en dat kort voor het begeleiden gaf hem de rand.

Bandieten hebben door middel van de situatie dacht ook. De agenten, hoewel ze gewapend waren, durfde niet naar een vuurgevecht in de cabine te starten. In de eerste plaats was een te groot risico voor de gewone passagiers kwetsen, en ten tweede was er een risico voor het vliegtuig beschadigen, ten derde, de terroristen dreigde een bom ontploffen in geval van brand. Bewakers hun wapens neergelegd en lid van de rest van de gijzelaars.

De bemanning van vlucht 4076 Neryungri - Yakutsk, 1990. Foto: © news.ykt.ru

Ondertussen ging Isakov naar de cockpit en eiste om het vliegtuig terug te keren naar Neryungri. De bandieten wilden twee medewerkers van het lokale detentiecentrum met hem over te nemen. Op de grond, zijn ze te wachten op een groep van capture. Echter, de lokale overheden niet durven op te treden. Aircraft vertraagde afgifte. De voering werd bijgetankt. Daarnaast hebben we tevreden en andere eisen van bandieten geweest. Ze passeerden twee machines, twee pistolen, drie radio en een aantal kogelvrije vesten. Ze wilde ook een parachute te krijgen, maar toen waren ze ervan overtuigd dat ze niet nodig zijn. Als u probeert te springen met een parachute op volle snelheid uit het vliegtuig, zouden ze onmiddellijk worden omgezet in bloedige gehakt.

In ruil voor zijn twee handlangers van de IVS, geweren en walkie-talkies, brachten ze de vrouwen en kinderen aan boord. Vier andere landen (volgens andere bronnen - zes) gedetineerden weigerden deel te nemen aan de terroristische epische en vrijwillig verliet het vliegtuig. Ze waren meestal mensen die niet worden beschuldigd van de ernstigste misdrijven. Ze dreigden voorwaardelijke straffen of gevangenis straffen zijn erg klein, en ze liever niet het risico en niet deelnemen aan de lucht piraterij, die automatisch verhoogt hun leven voor 15 jaar.

attendant Natalia Filipenko en boordwerktuigkundige Alexei Kamoshin. Foto: © news.ykt.ru

De laatste poging om de bandieten te beïnvloeden "in een minnelijke manier" werd gemaakt toen de politie bracht de ouders Airport een van de leiders van de bandieten - Isakov. Echter, hun pogingen om een ​​beroep op zijn zoon is mislukt.

Het vliegtuig met de overgebleven gijzelaars ging naar Novosibirsk. Maar op de weg bandieten veranderden ze van gedachten: angst voor vallen, vertelden ze de piloot koers te veranderen. Nu, het vliegtuig vloog naar Krasnoyarsk. Er werd het toestel bijgetankt, en vervolgens verplaatst naar Tashkent.

Het was het laatste punt van de Sovjet-Unie. Uiteraard werden de indringers in het buitenland gaat vliegen. Maar waar precies weten we niet eens weten zichzelf. Blijkbaar is de kaping plan dat zij hadden, maar de verdere actie plan was er niet meer. In Tashkent, weer een optie voor de bestorming van de gevangen vliegtuigen, maar nogmaals, werd besloten om het te verlaten. Gijzelaar samen met de bemanning en de bandieten kampeerden in Tasjkent. De bemanning werden vrijgelaten om de nacht door te brengen buiten het vliegtuig, de passagiers en de bandieten waren binnen.

Pakistan

Over 07:30 in de ochtend op 20 augustus het vliegtuig vloog van Tasjkent. Blijkbaar, dat is wanneer de indringers kwam met een vreemd idee om een ​​vliegtuig te sturen naar Pakistan. Het is moeilijk te zeggen wat hen motiveert om dit te doen. Russische veiligheidstroepen door de loodsboot geprobeerd om criminelen te overtuigen om naar India te gaan. Maar ze vermoedde dat er iets mis was en verzocht landing in Pakistan. Hoe dan ook, de bandieten maakte een zeer slechte keuze, want van het kapen van de doodstraf bedreigd in dit land.

Zodra het vliegtuig ging het luchtruim van Pakistan, vloog naar hem twee interceptor vechter. Crew met grote moeite in geslaagd om de interceptors dat zij civiele schip, gevangen genomen door terroristen te overtuigen.

De bandieten eisten om het vliegtuig te landen in Karachi. Echter, over de aanpak van het luchtvaartterrein controller verboden land. Meer dan een uur een Sovjet vliegtuig cirkelde over Pakistaanse vliegveld, totdat hij werd een tekort aan brandstof. Pas na dat de piloten in staat waren om managers te overtuigen hen toestemming te geven en ging naar de gate.

De bemanning verliet het vliegtuig naar vliegveld Neryungri. Foto: © news.ykt.ru

Door lucht gevangenis aarde al

Op de luchthaven gekaapt vliegtuig ontmoet ambtenaren. De ontvangst was hartelijk. Iedereen was lachend, schudde handen en omhelsde. Terroristen gescheiden van de gijzelaars en heel beleefd begeleid naar de luchthaven. Op de weg, zelfs een groepsfoto van alle indringers. Waarschijnlijk dachten ze ook dat we de juiste keuze gemaakt, omdat we zijn aangekomen in Pakistan, en nu hier wonen op uw plezier.

Maar zodra de Pakistani waarborgen dat alle lucht terroristen in hun handen, en degenen die met hem zijn geen wapens meer hebben gemaakt, sloot ze in een lokaal politiebureau. Alle gevangenen zetten onmiddellijk boeien dat ze niet meer worden verwijderd tot aan de bevrijding. Ze kondigde ook aan dat zij worden beschuldigd van kaping en terrorisme in de lucht, volgens de wetten van Pakistan staat de doodstraf. Diezelfde avond, een Sovjet-vliegtuig met de passagiers in gijzeling-back in de Sovjet-Unie. Ze brachten een gevangene van de bandieten meer dan een dag.

Pakistaanse autoriteiten arresteerden de kapers. Foto: © wikipedia.org

Maar voor de Sovjet-kapers nog maar net begonnen. Aanvankelijk werden ze ter dood veroordeeld, maar later, als de aliens besloten om medelijden en vervang de straf van levenslange gevangenisstraf. En vervolgens volledig gedaald tot 20-plus jaar, die een kans om vrij te geven gaf.

Maar dit is nog steeds moesten leven. Unlucky terroristen zelf gestraft zichzelf als ze niet in de Sovjet-Unie kon worden gestraft. Natuurlijk, de Sovjet-gevangenissen waren verre van ideaal, maar in vergelijking met Pakistan was het bijna een verpleeghuis. Op het eerste, zelfs de criminelen waren bang dat zij zal worden gegeven aan de Sovjet-Unie. Maar na een paar maanden, ze wilden het meer dan iets anders.

Sovjet-hijackers geplaatst in verschillende gevangenissen in het zuiden van het land, waar er de zwaarste klimatologische omstandigheden. In sommige maanden, de luchttemperatuur in benauwde gevangenis cellen verhoogd tot 55-60 graden. Water was erg klein. Het eten was slecht, in dit geval geen hulp van buitenaf niet was, in tegenstelling tot de Sovjet-Unie, waar de gevangenen pakjes van familieleden kon ontvangen. Shackles werden gedurende de hele zin niet verwijderd.

Moraal in lokale gevangenissen waren heel simpel: als de bewakers iets niet willen, maar ze slaan de gevangenen met stokken. Aangezien geen van de Sovjet-gevangenen van de lokale taal niet kende en kon zelfs niet vragen om water, aandacht voor zichzelf moest betrekken schreeuwen en kloppen op de deur die leidde tot het gedeelte van de stokken. Echter, deze harde maatregelen opleiding van alle gevangenen gedwongen zo snel mogelijk om de lokale taal te beheersen - Urdu. Niet verrassend, na een paar maanden in de Pakistaanse gevangenissen twee vluchtelingen uit de Sovjet-justitie nam zijn eigen leven, en de derde niet sterven aan de zonnesteek, niet een hartaanval. En de rest van de letters begon de Sovjet-autoriteiten bombarderen. Zeg, begrijpen en zich bekeren, terug naar huis, willen we om daar te zitten.

Zelfs vóór de ineenstorting van de Sovjet-vertegenwoordigers van het land een beroep op Pakistan om criminelen te leveren aan hun thuisland. Maar de betrekkingen tussen de Sovjet-Unie en Pakistan op dat moment waren niet de beste vanwege de recente oorlog in Afghanistan, zodat de Pakistaanse zijde botweg geweigerd.

In 1992 maakte hij een poging om uitlevering en de nieuwe Russische autoriteiten, maar ook tevergeefs. En dan dwarrelden zoals politieke en economische processen in het land, over de Sovjet-kapers gewoon vergeten.

Het naar huis terugkeren

Echter, om te dienen tot het einde van de Sovjet-piraten niet hoeft te doen. Er werd echter hun lot beïnvloed door de random factor, en niet de talloze petities en beroep. In 1998, Pakistan werd de viering van de vijftigste verjaardag van haar onafhankelijkheid. Bij deze gelegenheid, de pardonregeling, waaronder waren alle buitenlanders die in de Pakistaanse gevangenissen waren verklaard.

Na acht jaar in de gevangenis werden Sovjetvliegtuigen kapers vrijgelaten. Op dit punt, hun gelederen uitgedund. Drie van hen overleefden het niet tot aan de bevrijding. Een ander grondig ondermijnd gezondheid in moeilijke omstandigheden de lokale gevangenissen en leed aan een hartaanval. Bovendien, de vluchtelingen kon nergens heen, ze niet eens geld om naar huis terug te hebben.

Zes van hen hadden geluk, ze werden afgevoerd naar Rusland. Er werden zij geconfronteerd met een nieuwe term, maar zelfs dat was pure kleinigheid in vergelijking met de Pakistaanse gevangenissen. Twee inwoners van Oekraïne en verbleven in Pakistan, als hun nieuwe thuisland niet wilden ze terug te keren, of is het geld niet vinden. Hun lot is onbekend. Zoals voor Russische gangsters, werden ze onder begeleiding naar de Russische Federatie. Daar werden ze weer voor de rechter gebracht. Oorspronkelijk was het de bedoeling dat ze zullen worden veroordeeld wegens kaping. Voor deze misdaad onder de Russische wet konden zij ontvangen tot maximaal 15 jaar in de gevangenis.

Echter, later werd besloten om de criminelen tweemaal beoordelen voor dezelfde misdaad. Russische wet handhavers hebben overwogen dat de tijd doorgebracht in de Pakistaanse gevangenissen, moeten ze als een voldoende straf dienen. Maar hun vorige misdaden, de verantwoordelijkheid voor die zij willen de kaping te voorkomen, is niet geannuleerd. Daarom zijn alle terugkeerders zijn veroordeeld onder de oude gevallen en ontvangen zinnen, afhankelijk van de ernst van het misdrijf.