Hoe maak je een fiets correct te rijden? Hoe maak je een fiets te rijden in de winter?

Het is nuttig om de vraag of om een ​​fiets te rijden? Absoluut. En als je nog niet weet hoe te bewegen op deze tweewielers, raden wij u aan de onderstaande informatie te lezen.

Kies een plek voor opleiding

Beton kan worden genoemd de meest geschikte ondergrond voor het schaatsen, maar houd er rekening mee dat het erg pijnlijk val. Dus als je gewoon leren hoe je een fiets te rijden, kies dan de tonsured gras of grind pad. Maar deze oppervlakken hebben een nadeel: ze zijn niet makkelijk te balanceren en de banden, op zijn beurt, voelen zich meer weerstand. Het is wenselijk dat in het geselecteerde gebied waren zachte hellingen (gemakkelijk afstoting) en vlakke ondergrond. Kies een plaats waar er geen verkeer en er zijn geen scherpe bochten.

Veiligheid - vooral

Voordat u begint met het leren hoe te rijden een fiets nodig is, rekening houden met de kenmerken van de regels van veilig verkeer op dit voertuig. Aanvankelijk Stel de stoel zodanig kunnen de grond vrij te raken met zijn hielen, terwijl in een zittende positie. Controleer de remmen en het niveau van de druk in de banden. Stroop je broekspijp op het rechterbeen, als u lange jeans of broek. Leren hoe je een fiets te rijden, doe er niet in de opleiding schoenen met open neus, anders kom je niet zo makkelijk in te drukken op de rem staan. Houd er ook rekening mee dat de rit op de stoep in de stad en niet op zijn plaats, en onveilig. Voor de training vergeet dan niet om een ​​helm te dragen.

leren remmen

Mastering hoe je een fiets goed te rijden, vergeet dan niet over het belang van tijdige en correcte stop. Rijden lange afstanden, remmen vertragen van tijd tot tijd, alsof je echt nodig hebt om te doen, en dan verder rijden. Denk aan uw voertuig. Als de remmen op het stuur gemonteerd, om te bepalen welke van hen het voorwiel en een achterste bestuurt. De fiets, geproduceerd in verschillende landen, kan dit systeem variëren. Om te verifiëren til de voorkant van het voertuig en draai de leuning. Kijk waar de rechter en linker remmen. Nieuwkomers worden meestal gebruikt rem op het voorwiel, omdat daarmee gemakkelijker te stoppen. Echter, als ze niet goed toegepast kan worden vastgesteld noodsituatie. En als de handrem is niet op de fiets geïnstalleerd? In dit geval de rem op het achterwiel. Om te stoppen met de pedalen te draaien, zodat hun voeten min of meer vilt, en klik vervolgens op hen met maximale kracht. Vervolgens zal ofwel vertragen of stoppen van het voertuig. Je hoeft alleen om de kracht te drukken op het pedaal aan te passen, afhankelijk van de situatie.

Hoe maak je een fiets uitgerust met een vaste-gear rijden? Om geleidelijk te verminderen de vertraging te trappen snelheid. Voor een plotselinge stop beter kraam. Meer informatie over dit proces kan worden beschreven als je voorover leunt om een ​​deel van zijn eigen gewicht op het remwiel te verplaatsen en opruimt en de pedalen vast horizontaal. Duidelijk is het feit dat fietsen fixed gear - een complex proces. Daarom moet een dergelijk voertuig niet worden geselecteerd voor beginners.

Het proberen om evenwicht

Hoe maak je een fiets met vertrouwen te rijden? Om dit te doen, is het belangrijk om het evenwicht te bewaren. Tijdens de training, probeer te bouwen op hun voeten het vliegtuig om te voelen hoe de motor wordt bestuurd en bochten. Oefen tot je wint het vertrouwen dat u het voertuig kan besturen. Probeer je voeten af ​​te duwen en niet om ze op het pedaal te zetten, het besturen van de fiets alleen met de hand. Je zult in staat om te zien hoe het lichaam is licht gebogen voor het evenwicht. Kranen dergelijke oefeningen het grootste deel van de training. Zo leer je twee fundamentele schaatsen vaardigheden - het beheer en balancing.

Hoe om te leren om een ​​fiets te rijden? Om dit te doen, houdt het voertuig van achteren te rijden voelde ik me meer zelfvertrouwen.

Op zoek kleine glijbanen

Rol de fiets op de heuvel, die eindigt op een vlakke ondergrond. Zitten op de "twee wielen horse" en neemt een duidelijk standpunt, waardoor op de grond benen. Dan beginnen langzaam te bewegen. verhoging van de snelheid van de accumulatie van ervaring.

Niet stoppen

Loop de heuvel op een vlakke ondergrond en door te gaan. Probeer vervolgens geleidelijk in een bocht en virazhirovat.

We trainen op een vlakke ondergrond

Hoe om te leren om een ​​fiets correct te rijden? Bij deze werkwijze is het belangrijk om niet alleen de heuvel beginnen, maar met een glad oppervlak. Zorg ervoor dat de rechtervoet is op een lijn met de gratis linkerpedaal. Dan beginnen de beweging. Train zo lang als je leert om met vertrouwen te starten en vertragen op een plat vlak.

Wat moet ik doen tijdens het koude seizoen?

Hoe maak je een fiets te rijden in de winter als de grip is niet erg goed? Om dit te doen, is het belangrijk om het voertuig correct voor te bereiden. Beschouw het proces zo gedetailleerd.

Het kader

Als dit artikel is van staal, inspecteren de uitrusting voor chips en krassen. Anders wordt het frame onderhevig aan corrosie, niet behandelde snel bedekt met metaal verf rzhavichnoy. Ben bezig met dweilen alle krassen en chips, ontvetten en vervolgens prime met haar en verf. Bescherm kader zal kort Gemakkelijk opruimen knelpunten en de daaropvolgende coating met heldere nagellak.

Aluminium en carbon onderdelen broos bij blootstelling aan koude temperaturen, dus voordat ik naar de straat is het raadzaam om de fiets op het trappenhuis of op het balkon te zetten. Doe hetzelfde bij zijn terugkeer naar huis om de fiets niet scherp onmiddellijk vallen in warmte.

De wielen

De lucht in sub-zero temperatuur de neiging te krimpen. Daarom, de bandenspanning en deze bestaan ​​dat de standaardindicatoren blazen, met dien verstande dat de warme kamerlucht weer expanderen. In de winter is het raadzaam om een ​​speciale spijkerbanden te zetten.

De mechanismen

Alle lagers en andere mechanismen worden behandeld met speciaal vet. Bij koud weer, het geleidelijk dikker en kan bevriezen, dus in de winter is het raadzaam om een ​​vloeistof of antivries formuleringen gebruiken. De vorst aanzienlijk verminderd de kwaliteit van de schakelaars, waardoor de hoogwaardige smeermiddelen is niet het redden waard, want op het spel staat - en de veiligheid van anderen en jezelf.

Het remsysteem

Hoe maak je een fietstocht in het koude seizoen, als het is uitgerust met een conventionele velgremmen? De stop in dit geval in hoofdzaak moeilijk omdat de velg continu in contact met de sneeuw. Als gevolg hiervan wordt dit stuk bevroren, verloor tractie met de pads.

Schijfremmen zorgen voor een veel betere stop. In het hydraulische systeem periodiek de toestand van de remvloeistof vervangen tijdig de winter.

Plugs

In de huidige markt biedt een breed scala aan onderdelen. Is actief in de dienst van zijn vork, geleid door de bijgeleverde instructies. Houd er rekening mee dat als de bovenstaande stuk elastomeer veer-type, de eigenschappen significant verslechteren in de winter. Als u een olieplug, vóór koud weer vergeet niet om de olie te veranderen, en als de lucht, vervolgens periodiek opgeroepen haar.

Voorzorgsmaatregelen in de koude tijd van het jaar

• Laat je niet wassen "met twee wielen ros." Water dat in de mechanismen en touwen shirts bevriest. Dit kan leiden tot schade aan het voertuig of vallen.
• Gebruik geen vet voor de behandeling van de winter arrangementen. Het verhardt in de kou, die de technische kenmerken van de motor vermindert.

Tips voor beginners

• Hoe maak je een fiets te rijden in de winter? Het verdient de voorkeur de voorrem gebruiken om een ​​ongecontroleerde slippen te voorkomen.
• Niet te warm te kleden. Houdt u er rekening mee dat tijdens de rit van je lichaamstemperatuur zal toenemen.
• Niet direct naar de lange afstand. Beter om te rijden een beetje om alle functies van de winter weg te ervaren.
• Meestal stoppen om de remmen te controleren. Als ze namerznut, zal het niet meer om zijn functie uit te voeren.
• Slijtage en bescherming en helm.

Toename rate

Hoe snel om een ​​fiets te rijden? Wij bieden een oefening die het genot van de snelheid zal bieden, de zogenaamde "Quick pedaal." Het helpt om uithoudingsvermogen te verbeteren en optimaal coördineert de werkzaamheden van de spieren. Maar het allerbelangrijkste - dat met het u leert hoe ze efficiënt pedaal.

U moet een vlakke, lange weg te vinden. Stel de transmissie op een zodanige wijze, zodat u kunt trappen, niet toe te passen voor deze speciale inspanning. Probeer om de snelheid van het pedaal te verhogen tot 80-90 omwentelingen per minuut. Niet hop off het zadel. Focus op de juiste roterende beweging. Stel je voor dat het pedaal - met de klok mee. Met de "11 tot 13" u nodig heeft om vooruit te duwen met "13 tot 17" - te worden ingedrukt, en met "17 tot 20" - terug te dringen. Probeer niet om het pedaal omhoog te trekken. Het maximaliseren van de snelheid van de revoluties, zonder te vergeten de juiste techniek bewegingen.

Eigenschappen ride "met twee wielen paarden" van verschillende typen. Overzicht

• Hoe maak je een racefiets rijden? Houd in gedachten dat dit voertuig is uitgerust alleen met een stijve vork. Het maakt de fiets is niet zo beheersbaar. Daarom is het niet aan te raden voor beginners om uit te kiezen. Naast het rijden op smalle wielen moeten nog wennen. "Het stuurwiel-ram" - een soort van visitekaartje van racefiets. Dit voertuig is een uitstekende keuze voor diegenen die liever lange ritten op vlakke wegen. Op de "Roadies" kunnen ontwikkelen en behouden van een indrukwekkende snelheid.
• Hoe maak je een mountainbike rijden? Een dergelijk voertuig stelt u in staat om te rijden snel, niet tijdens het maken van grote inspanningen. Het belangrijkste ding - het recht om te schakelen. Na het beheersen van deze vaardigheid, zal ook de kwaliteit van de weg geen significante invloed op het proces van uw beweging. Gear verandering zal toelaten om een ​​dergelijke combinatie van voor- en achterzijde sterren te vinden om het optimale resultaat te krijgen. Hoe om te rijden op een snelle fiets? Het moet een verandering van tempo tijdens het schakelen zijn. Zo kan met dezelfde snelheid worden bewaard bij een langzaam fietsen met hoge snelheden echter inspanningen zullen meer moeten maken. Het meest voorkomende probleem beginners Mountainbikers is de keuze van een geschikte transmissie. Alle kamers zijn met de praktijk. Probeer om zelf te bepalen van de overdracht, die het tempo zal maximaliseren zonder dat de effectiviteit van de beweging.

Hoe maak je een sportieve fiets bergtype rijden? Professioneel advies

• Bij het rijden op wortels en vuil schakelen naar een hogere versnelling. Dit maakt het mogelijk niet zo vaak te trappen en vermindering van de risico's vast komen te zitten.
• Een van de voorwaarden voor een comfortabele rit - een uniform tarief van trappen behouden.

• Om de klim te overwinnen, wordt het noodzakelijk om van de middelste ster in de kleine, de versnelling, zodat het pedaal geschoven bijna leeg en pas daarna te schakelen. Wanneer u deze aanbeveling op te volgen, zult u leren hoe soepel schakelen.
• In slechte weersomstandigheden of in de winter periode wordt aanbevolen om de kabel volledig "jas" te sluiten. Hoewel de versnelling niet zo snel, maar soepel zal gebeuren.
• Let tijdens het schakelen tijdens het trappen. Keten, die tot doel verdun devyatiskorostnye. Onder een zware belasting, kunnen ze gewoon scheuren.

En het is aangenaam, en behulpzaam

Fietsen - een proces dat een serieuze druk op de benen biedt. Door het volgen van bepaalde regels van het rijden kunt u een nog groter effect te krijgen. Hoe om gewicht te fietsen te verliezen? Om te beginnen halen de auto zelf. Rijd met een rechte rug. Zo niet, op de borst en armen zal het grootste deel van de lading te hebben. Tijdens de rit, zorg ervoor dat je knieën zo veel als het dieptepunt van de pedalen waren licht gebogen, niet recht. Laat ze niet broeden in de hand, of kniegewrichten Blootstelling van buitensporige belastingen. Hetzelfde geldt voor de ellebogen. Als na het skiën u pijn in de schouder, kan het nodig zijn om een ​​smallere wiel te kiezen.

De eerste klassen moeten niet langer dan vijfentwintig minuten. De ervaring constant vernieuwen aankomsten gedurende 10 min. Tijdens het trappen van minder dan zeventig keer per minuut vet wordt langzamer verbrand, en de belasting op de gewrichten toeneemt. Het beste is om de plaats waar beginnen te tenen te groeien pedaal.

Het is even belangrijk om hartslagmeter. De optimale snelheid onder krachtig glijmiddel - 120-140 slagen per minuut. Het is het beste om te trainen in de ochtend, want op dit moment je lichaam rustte goed voorbereid op de spanningen en snel te ontdoen van overtollig vet, om te zetten in energie. Het is niet aan te raden om te gaan rijden direct na de maaltijd, want alleen met een lege maag zal het meest efficiënte gebruik van lichaamsvet. Het belangrijkste ding - vergeet niet om de oefening te combineren met een goede levensstijl en een gezond dieet. De eerste stap in deze richting - de uitsluiting van het dieet van gebakken en vet voedsel. De sleutel tot succesvolle training - comfortabele sportschoenen en kleding. Ride regelmatig en voldoen aan de bovenstaande aanbevelingen, dan zul je niet alleen oppompen eieren, maar ook te ontdoen van de extra kilo's op de billen, taille, heupen en buik. Daarnaast zal het een mooie houding zijn. Na elke rit krijgt u een ongelooflijke golf van kracht te voelen.

Selection professionals

Fietsen - een activiteit die is geliefd niet alleen door amateurs. Verrassend, kan het een goed inkomen te genereren. Dit zijn ervaren atleten. Op elke fiets reizen professionals? Allereerst, deze voertuigen verschillen licht van gewicht en indrukwekkende werkcapaciteit. zo efficiënt mogelijk - schakelen worden duidelijk en snel, en remmen gemaakt. De meeste van deze voertuigen zijn uitgerust met een breed scala aan opties. Meestal volgen en racefietsen. Eerst uitgerust om te worden speciaal uitgeruste sporen. Ze hebben niet stationair wiel snelheid en remmen. Dit laatste om uitstekende snelheid op gladde verharde wegen te ontwikkelen. Dergelijke racefietsen kost professionals in de tienduizenden dollars. Hun gewicht is niet meer dan zes kilo dankzij het speciale ontwerp van het frame en lichte materialen productie - Carboon.

In dezelfde groep met stretch aan BMX fietsen op te nemen. Zij voeren een verscheidenheid van stunts en jumps. Voor een lange reis een dergelijk voertuig is niet geschikt. Neem nu een kijkje naar wat de professionals rijden fietsen. Laten we beginnen met de "Roadies".

Cube

speed Deze "twee wielen paarden helpt om de top te veroveren. Vrijwel alle huidige modellen beschikken over een aluminium frame speciaal voor wielrennen, attachments Shimano velgremmen en v-brake. Ze kunnen worden ingesteld tussen de twintig tot dertig snelheden. Afhankelijk van het model, kunnen de kosten variëren binnen 1100-1500 dollar.

Victory

Optimale parameters stijfheid en gewicht worden bereikt door een aluminium frame. Aantal versnellingen op de fietsen van de firma - 14. Gebruikt rem v-rem en bijlagen van SunRun.

Trek

Professionele fietsen van dit merk kost ongeveer vijfduizend dollar. Nogal een hoge prijs als gevolg van de aanwezigheid van hoge-kwaliteit aluminium frames met carbon fiber vorken en bewezen bijlagen van Shimano.

GT

Dit bedrijf is bekend om zijn track "met twee wielen paarden." Echter, de geschiedenis begon met de BMX fiets, die met succes werd verkocht over de hele wereld sinds 1975.

Pinarello

De missie van de producent - het creëren van de snelste baanfiets. Te dien einde, deskundigen zorgvuldig analyseren elk aspect van de auto's van dit type. Onschatbare informatie wordt ook verzameld door middel van feedback van de atleten die deelnemen aan de Olympische Spelen. De meest populaire model - Pinarello MAAT 60,1. Want het zal moeten vijf en een half duizend dollar te betalen.

Cinelli

De doeltreffendheid van dit merkteken nummer fietsframe Vigorelli gemodificeerde bits die onmiddellijk opgemerkt in praktijk te verbeteren. Maximale prestatieprofiel achterste verschaffen stijfheid veren en onderbuis Columbus Vliegtuig No-Flex.

Zoals voor de BMX fiets, de meest populaire modellen van de volgende fabrikanten: Format en Kross Spade Pro.

Conclusie

Het leren om een ​​fiets te rijden, vergeet dan niet over de veiligheid. Het verkeer in de stad vraagt ​​om de grootst mogelijke zorgvuldigheid en voorzichtigheid. Geduld en concentratie zal u toelaten om te leren hoe te rijden op een behoorlijk niveau. Good luck!